
2025/12/20
大阪市から依頼されたハイエースKDH201 平成22年式 走行距離9万キロ。新車から比べて燃費低下・DPF再生頻度の増加などが気になり予約入庫。 前回ブログで紹介したのはマルチサーブ洗浄作業の前段階。https://mi […]
2025/12/14
本日もミナト自動車ブログ(日々是好日)にお越しいただきありがとうございます。 大阪市からディーゼルエンジン不調で入庫したのはトヨタ ハイエースKDH201 平成22年式 走行距離9万キロ マルチサーブの依頼を承りました。 […]
2025/10/24
本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 今回のご紹介するのは、福島県からお越し頂いた トヨタ ハイエース 平成27年11月 走行距離21万5千km お客様よりATF完全圧送交換のご依頼 […]
2025/6/1
和歌山県から入庫していただいたのはハイエースKDH201 平成22年式 走行距離20万キロ ディーゼルの煤除去やインジェクター・DPF等の洗浄で相談されました。 相談内容・少し前からマフラーから黒煙・白煙が出る。 ・地元 […]
2025/3/28
奈良県からお越しいただいたのはハイエース KDH201 平成20年式 走行距離25万キロ マルチサーブのご依頼です。 HP(お問い合わせフォーム)から相談されました。 相談内容・加速時のターボ過給時に、低回転でバラつく? […]