デリカD-5 リフレッシュプラン後編。LLCとATFの圧送式交換。マルチサーブでディーゼル インジェクター&DPFをシステム洗浄!!
前回ブログから紹介しているデリカD-5 CV1W ディーゼル 4WD 走行距離12万キロのリフレッシ[...]
デリカD-5が続々と入庫!!リフレッシュプラン前編。愛車を新車時に近づけよう!! 乗り心地低下=サスペンション劣化ですよ~!
本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 全国各地から弊社の提案型[...]
香川県からマツダRX-8 リフレッシュプラン 後編。クラッチ・ラジエーターをリフレッシュ!! ホイールアライメント調整と1G締付。
前回ブログで紹介した香川県から依頼のマツダ RX-8 SE3P 平成18年式 走行距離10万キロのリ[...]
ATF 交換
ATFの定期交換はしていますか?
(オートマチック・トランスミッション・フルード)
高性能ATFチェンジャー(トルコン太郎)と年間数百台の作業実績から、全国各地からの来店も多い当社のATF交換。
ATミッションの唯一のメンテナンスであり予防整備にもなるATF交換は、ぜひ確かな技術でお応えできる当社にお任せください。
作業時間は2時間~6時間程度掛かる為、完全予約制とさせて頂きます。
(代車は無料で貸し出しさせて頂きます。)
※弊社ブログ(ATF交換)に一部交換事例を掲載しています。
ミナト自動車ブログ「日々是好日」
DSC(ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング)
当社だけのオリジナル整備作業。ドライアイス洗浄でカーボンを完全除去!短時間に・完全に・エンジンを傷つけることなく大量に固着したカーボンを除去するために、
当社が試行錯誤の末に世界初実用化に成功したDSC。
DSCなら、エンジンを分解したオーバーホールでの除去よりも短時間で作業が完了し、
カーボンの完全除去によりあなたの愛車のエンジンの本来の性能が回復します。
リフレッシュプラン
中古車で購入したが整備暦が分からない。10万キロ走行したが、愛着があるのでまだまだ使用したい。
愛車のコンディションを把握し、計画的にリフレッシュ整備をするのは、
簡単そうで難しい・・・。
ミナト自動車がオススメする提案型整備リフレッシュプラン
問診から始まり、試運転と当社独自の点検。
点検結果から不具合点と改善点などを説明し、
予算に合わせた整備リフレッシュプランを提案します。
オプション整備
近年の車両進化に対応する為に、
弊社では最新かつ最適な整備機器を
導入しています。
快適な走行はサスペンションの状態が大きく影響し、
トータルアライメント測定調整は必須作業。
エンジンの動力で駆動するカーエアコンは、
専用機器を使用して正確な作業が必要です。
複雑な経路を流れるLLC冷却水の全量交換は難しい作業ですが、
適切な装置を使用すれば高効率な全量交換が行えます。
自動車整備の難易度は年々上昇し、各機構や制御は複雑化しています。
また部品交換一つにしても学習値初期化・アダプテーション作業が必要になり、それに対応する整備機器が必要です。