ハイエース　マルチサーブ

2025/8/12

前回ブログで入庫したエンジン不調のハイエースKDH201平成19年式　走行距離28万キロ。・マフラー白煙・加速鈍化・DPF再生燃焼の間隔低下。予約から始まり、マルチサーブ　インテークカーボン洗浄システムの作業内容を前 […]

2025/8/4

地元大阪府堺市からのご依頼は、トヨタ　ハイエースKDH201　平成19年式　走行距離28万キロ。 HP（お問い合わせフォーム）からエンジン不調で相談されました。その作業内容は前編・後編の2部に掛けて紹介します。最後にユ […]

2025/6/7

和歌山県からお越しいただいたのはハイエースKDH201　平成22年　走行距離20万キロエンジン不調でマフラーから白煙・黒煙が出るハイエースを、マルチサーブ洗浄システムで作業をしています。前回ブログではインテーク系に堆 […]

2025/6/1

和歌山県から入庫していただいたのはハイエースKDH201　平成22年式　走行距離20万キロディーゼルの煤除去やインジェクター・DPF等の洗浄で相談されました。相談内容・少し前からマフラーから黒煙・白煙が出る。・地元 […]

2025/4/1

前回の前編ブログで紹介したトヨタ　ハイエース　KDH201V。平成20年式　走行距離25万キロ・加速不良　トルクが薄い。・マフラーから出る黒煙。・予約入庫～インテークの煤除去。・マルチサーブ　インテーク洗浄システムま […]