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マルチサーブ

滋賀県 デリカD5 H25年式 CV1W ディーゼル 19万3千Km 後編。   ドライアイス洗浄&マルチサーブを含むおススメ!オプション整備

滋賀県 デリカD5 H25年式 CV1W ディーゼル 19万3千Km 後編。   ドライアイス洗浄&マルチサーブを含むおススメ!オプション整備

2026/1/21

前回の前編ブログでは三菱デリカD-5 CV1W 4N14ディーゼルのインテークに堆積する煤を、DSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)で除去しました。 https://minato-motors.com/blo […]

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滋賀県 デリカD5 H25年式 CV1W ディーゼル 19万3千Km 前編。   ドライアイス洗浄&マルチサーブ だけでは無い提案。整備工数を考慮すると・・・

滋賀県 デリカD5 H25年式 CV1W ディーゼル 19万3千Km 前編。   ドライアイス洗浄&マルチサーブ だけでは無い提案。整備工数を考慮すると・・・

2026/1/14

本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 今回のご紹介するのは、滋賀県からお越し頂いた デリカD5 H25年式 CV1W ディーゼル 走行距離19万3千Km  ドライアイス洗浄&マルチサ […]

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大阪市 ハイエースKDH201 エンジン不調 後編。前段階の重要性。 マルチサーブでシステム洗浄。

大阪市 ハイエースKDH201 エンジン不調 後編。前段階の重要性。 マルチサーブでシステム洗浄。

2025/12/20

大阪市から依頼されたハイエースKDH201 平成22年式 走行距離9万キロ。新車から比べて燃費低下・DPF再生頻度の増加などが気になり予約入庫。 前回ブログで紹介したのはマルチサーブ洗浄作業の前段階。https://mi […]

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大阪市 ハイエースKDH201 ディーゼルエンジン不調 前編。少しの違和感を見過ごすと・・・。 それが不具合表面化のシグナルです。

大阪市 ハイエースKDH201 ディーゼルエンジン不調 前編。少しの違和感を見過ごすと・・・。 それが不具合表面化のシグナルです。

2025/12/14

本日もミナト自動車ブログ(日々是好日)にお越しいただきありがとうございます。 大阪市からディーゼルエンジン不調で入庫したのはトヨタ ハイエースKDH201 平成22年式 走行距離9万キロ マルチサーブの依頼を承りました。 […]

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大阪府 ハイエースKDH201 リフレッシュプラン 3部作 後編。 ATF圧送式交換・マルチサーブ・ホイールアライメント調整!!

大阪府 ハイエースKDH201 リフレッシュプラン 3部作 後編。 ATF圧送式交換・マルチサーブ・ホイールアライメント調整!!

2025/10/6

前回・前々回ブログから3部に分けて紹介しているハイエースKDH201のリフレッシュプラン。 https://minato-motors.com/blog/?p=42010 エンジン整備https://minato-mot […]

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