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大阪府堺市からハイエースKDH201 マルチサーブ洗浄システム 後編。インジェクター/DPF・DPRをリフレッシュ。

大阪府堺市からハイエースKDH201 マルチサーブ洗浄システム 後編。インジェクター/DPF・DPRをリフレッシュ。

2025/8/12

前回ブログで入庫したエンジン不調のハイエースKDH201平成19年式 走行距離28万キロ。 ・マフラー白煙・加速鈍化・DPF再生燃焼の間隔低下。 予約から始まり、マルチサーブ インテークカーボン洗浄システムの作業内容を前 […]

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神戸市 アテンザワゴン  GJ2FW 17万㎞ 警告灯が再点灯 コ-ドP0401 EGR流量不足過去マニホールド・EGR 過去交換歴有り!

神戸市 アテンザワゴン  GJ2FW 17万㎞ 警告灯が再点灯 コ-ドP0401 EGR流量不足過去マニホールド・EGR 過去交換歴有り!

2025/4/7

本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 今回のご紹介するのは、兵庫県 からお越しいただいたのは、マツダ アテンザ  GJ2FW H28年式 走行距離17万キロ    DSC(ドライアイ […]

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愛知県からハイエースKDH201 マルチサーブ前編。   ディーゼルインテーク煤堆積完全除去。  時々警告灯点灯。  DPF(DPR)再生が途中で止まる!!

愛知県からハイエースKDH201 マルチサーブ前編。   ディーゼルインテーク煤堆積完全除去。  時々警告灯点灯。  DPF(DPR)再生が途中で止まる!!

2025/2/24

愛知県からお越しいただいたのはトヨタ ハイエース KDH201 1KD-FTV 平成22年式 HP(お問い合わせフォーム)からご相談がありました。 ・エンジンのフケは問題なく感じる??が、DPF(DPR)再生が途中で止ま […]

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第4部 ハイエース KDH201 『マルチサーブ DPF洗浄システム』目詰まりすると、厄介なDPFをダイレクトに洗浄!!予防整備と言う視点からDPFにアプローチ!

第4部 ハイエース KDH201 『マルチサーブ DPF洗浄システム』目詰まりすると、厄介なDPFをダイレクトに洗浄!!予防整備と言う視点からDPFにアプローチ!

2024/9/14

本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 前回ブログから引き続き紹介する、兵庫県神戸市からお越しいた、トヨタ ハイエース  KDH201   走行距離21万キロ 複数のダイアグコードが記 […]

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第3部 ハイエース KDH201  『マルチサーブ インジェクター洗浄』精密で高額なディーゼル インジェクター/ターボタービンをダイレクトに洗浄!!

第3部 ハイエース KDH201  『マルチサーブ インジェクター洗浄』精密で高額なディーゼル インジェクター/ターボタービンをダイレクトに洗浄!!

2024/9/11

本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 前回ブログから引き続き紹介する、兵庫県神戸市からお越しいた、トヨタ ハイエース  KDH201   走行距離21万キロ 複数のダイアグコードが記 […]

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