日々是好日　byミナト自動車

2025/2/24

愛知県からお越しいただいたのはトヨタ　ハイエース　KDH201　1KD-FTV　平成22年式 HP（お問い合わせフォーム）からご相談がありました。・エンジンのフケは問題なく感じる？？が、DPF（DPR）再生が途中で止ま […]

2025/2/19

本日もミナト自動車ブログ　日々是好日にお越しいただきありがとうございます。今回のご紹介するのは、兵庫県からお越しいただいたのはマツダ　CX-5　KF2P　　走行距離10万キロ　　　 DSC（ドライアイスショットカーボン […]

2025/2/14

本日もミナト自動車ブログ　日々是好日にお越しいただきありがとうございます。今回のご紹介するのは、京都府からお越しいただいたのはマツダ　CX-5　　KE2FW　走行距離9万5千キロ　エンジンシステム異常ランプ点灯後にD […]

2025/2/12

前回ブログで紹介したハイエースKDH201　平成23年式　走行距離21万キロエンジン不調でマルチサーブの依頼を承りました。・運送会社の営業車・白煙があり、加速時には黒煙が出る。・近々の車検はなんとか合格で、次回は難し […]

2025/2/7

関西・中部地方や中国・四国地方からハイエース　ディーゼルのエンジン不調への依頼が多いですね。 KD系・GD系のディーゼルエンジンは頑丈ですが、15万キロを超えてくると徐々に不具合が表面化してきます。（マフラーから出る白 […]