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見える整備  魅せる整備。      ビフォーアフター見てみませんか?

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愛知県 豊田から来店して頂きました。

 

平成21年式  レクサス IS350 GSE21
走行距離  63000Km

 

 

 

完全圧送式ATF交換の依頼です。   (もちろん日帰り施工です)

 

 

 

 

 
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使用するATFは (アイシン AFWプラス

 

ミッション製造メーカー アイシン精機のATFです。       (ISのATもアイシン精機製です。)

 

 

 

 

 

 

ミナト自動車オリジナルの
特注IS専用アタッチメントを接続して

 

完全密封型6速ATミッションの内部を洗浄しながら
新しいATFに入れ替えますね。

 

 

 

 

 

 

ゼロクラウン以降のFR車に搭載された6速AT  (マークX、マジェスタ、 IS、GS )

 

 

 

レクサスFR車に搭載されている8速AT  (LS 、 IS-F )
(ATF交換が難しい上記車種にも多数交換実績ありますよ~。)

 

 

 

 

 

 
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走行距離から考慮すると
少し早めになりますが

 

オプション整備の 『オイルパン脱着洗浄、ストレーナー交換』
も依頼されました。

 

 

 

 

 

 

最近はこのオプション整備を依頼される方が多いので
一部車種のガスケット、ストレーナーを在庫しています。

 

 

 

 

 
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オイルパンにある磁石には
距離相応の鉄粉か付着していますね。

 

 

 
それらを全てキレイにして
再度、組み立てていきます。

 

 

 

 

 
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抜いたATFを補充して
今度はトルコン太郎で圧送式交換。

 

 

 

 
純正同等油アイシンAFWプラスを
9Lを使用して、まずはプレ洗浄しますね。

 

 

 

 

 
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オイルパンを洗浄してからの
交換効率の高い圧送式交換。

 

 

 

 
それでもまだ新油と比べて、汚れていますね~。

 

 

 

 

 

 

ATFに負荷が掛かる走行をすれば
当然フルードは劣化していきます。

 

 

 

 

 

 

走行距離だけではなく、
普段の乗り方でも劣化度は変わりますので

 

エンジンを高回転で回す方は
早めのサイクルで交換する事をオススメします。

 

 

 

 

 

 
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40分のクリーニングモードから
もう一度AFWプラスで圧送式交換を行います。

 

 

 

 

徐々にキレイになっていく様子が
分かると思いますよ~。

 

 

 

 

 

 

 
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左奥に見えるのが新油

真ん中が最初に排出された旧ATF

右手前が交換後のATFです。  (アイドリング中の為、現在循環しています。)

 

 

 

 

ここまでキレイにしないと
交換できたとは言えないでしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 

過去にATF交換をされた方は
沢山おられると思いますが

 

交換した後、ATFの状態まで
見せてもらえるのは少ないのではないでしょうか。

 

 

 

 

 
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ミナト自動車では
作業内容を画像に収めて

 

納車時に画像を見ながら
説明をさせて頂いています。

 

 

 

 

 

 

自分の愛車がどんな風に整備されて
どのように良くなったか!

体感だけではなく、視覚でも楽しんで頂けたらな~と思いますね。

 

 

 

 

 

 

見える整備 

魅せる整備 』

 

 

 

 

 

自動車整備業に足りないのは
この辺りだと思いますので
少しでも解消できればなぁ~と思っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

2014年8月10日

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