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月別アーカイブ: 2022年3月

マツダ スカイアクティブ-Dの燃料系・DPF系をリフレッシュ!!マルチサーブでシステム洗浄。

マツダ スカイアクティブ-Dの燃料系・DPF系をリフレッシュ!!マルチサーブでシステム洗浄。

2022/3/28

大阪府からお越しいただいたのはマツダ アクセラ BM2FS。 2年前にDSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)でスカイアクティブ-Dの吸気系に堆積する煤除去作業をさせていただきました。 今回のご依頼はマルチサー […]

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解説シリーズ ハイエースリフレッシュプラン。 予約編・実作業編まとめ。検討される時は一読を。

解説シリーズ ハイエースリフレッシュプラン。 予約編・実作業編まとめ。検討される時は一読を。

2022/3/20

ハイエース LH178 平成16年式 走行距離25万キロのリフレッシュプランの様子を全8回に分けて紹介しました。 これからリフレッシュプランを依頼しようかと検討されている方は、ぜひ下記のブログをサラリと見ていただけると助 […]

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解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その4  サスペンション整備の必須作業。車高とホイールアライメント調整作業。1G締付もお忘れなく!!

解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その4  サスペンション整備の必須作業。車高とホイールアライメント調整作業。1G締付もお忘れなく!!

2022/3/14

香川県から依頼されたハイエース LH178 ディーゼル4WD のリフレッシュプラン。 平成16年式 走行距離が25万キロの車両ですが、バッシと走るハイエースに戻すリフレッシュ作業を行いました。 予約編http://min […]

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解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その3  ここが錆固着していると作業が進まない!! セイバーソーで一刀両断。

解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その3  ここが錆固着していると作業が進まない!! セイバーソーで一刀両断。

2022/3/8

ハイエース LH178のリフレッシュプラン。 予約編から実作業編に変わり、やっと(その3)まで進んで来ました。 http://minato-motors.com/blog/?p=31171 その1http://minat […]

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解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その2 純正・社外の部品の使い分けは慎重に。

解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その2 純正・社外の部品の使い分けは慎重に。

2022/3/1

(解説シリーズ 実作業編その1)でハブとディスクローターを整備しましたね。http://minato-motors.com/blog/?p=31171 (実作業編その2)では作業工賃が重複する個所も同時に整備します。 リ […]

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