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wakos recs

DSC ドライアイス洗浄でカーボン除去。   WAKO’S RECSはその後に。

DSC ドライアイス洗浄でカーボン除去。   WAKO’S RECSはその後に。

2015/7/7

  愛知県からお越し頂きました。   トヨタ クラウン GRS202 走行距離 13万キロ     去年9月のATF交換から2回目の来店です。     &nbs […]

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マークX GRX120      DSC ドライアイス洗浄   D-4直噴カーボン除去します。

マークX GRX120      DSC ドライアイス洗浄   D-4直噴カーボン除去します。

2015/4/19

DSC (ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング)   直噴エンジンの(インテークバルブカーボン蓄積) をドライアイスを使用して短時間で除去。         &n […]

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D-4S 直噴エンジン GRS184 クラウン    DSCはカーボンを除去する清掃系整備

D-4S 直噴エンジン GRS184 クラウン    DSCはカーボンを除去する清掃系整備

2015/4/1

  ミナト自動車オリジナル 『DSC ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング』   前編      http://minato-motors.com/blog/?p=5905 後編        […]

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クラウン180系 GR系直噴エンジン   DSC 世界初の施工。  WAKO’S RECSの効果とは?

クラウン180系 GR系直噴エンジン   DSC 世界初の施工。  WAKO’S RECSの効果とは?

2015/3/25

『D・S・C Project   ディーエスシー プロジェクト』 実車編 クラウン GRS182  3RG-FSE     (WAKO’S RECSは直噴エンジンに有効だったのか?) ゼロ […]

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D・S・C プロジェクト 後編     ドライアイス洗浄   (ショートタイム・パーフェクト・ノーダメージ)

D・S・C プロジェクト 後編   ドライアイス洗浄   (ショートタイム・パーフェクト・ノーダメージ)

2015/3/21

『D・S・C Project   ディーエスシープロジェクト』 後編     前編で説明した直噴エンジンの『インテークバルブのカーボン蓄積』 http://minato-motors.com/blog […]

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