レガシィ改　　　　　ZZ51改からNC-65へ。　　　　　NUTEC　ハイパフォーマンスATF。

以前ATF交換に来て頂いてから

NUTECオイルを使用されている





スバル　レガシィ　ＢＰ５Ｅ

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今回は　NUTECニューテック　NC-65での

ATF交換依頼です。

















前回ATF交換時が　95000ｋｍ



そして今回が133000ｋｍ








ZZ51改を使用して約4万キロになりますね。








 



やや赤味が残っているが

透明度は無い状態。















熱劣化が激しく真っ黒に

なっていないので






プレ洗浄なしで十分キレイに入れ替わるでしょう。








お話を伺うと前回ATF交換から

大型社外ATFクーラーを取り付けの為、







半分ぐらいはZZ51改を再注入しているそうです。







 




エンジンは純正時から

大幅にトルクアップされ





ＥＣＵも書き換えて

かなり馬力を上げているそうです。



















ＺＺ51改でも純正ATFより

大幅に強化されていますが






さらに低粘度化し、極圧性を高めた


NUTEC　NC-65を今回使用しますね。





 




NUTEC　ニューテック　最高峰ATF　　　『NC-65』



もともとDCTなど極圧性が高く、過酷な環境下でも

高性能を長時間、安定して発揮する為に開発された　NC-65。













また

8速ＡＴなどの多段化された最新のミッションにも

フィットするよう超低粘度化されています。













ハイパフォーマンス　　＆　　ローフリクション　　＆　　ロングライフ



　








エステル系基油を贅沢に使用した

市販ATFでは最強のATFかと思います。　　（自社調べ）






       







NC-65自体が薄緑色の為


色味は完全にはなりませんが








透明度は完全に新油と同じぐらい

キレイになりましたね。





 






（スバル車　ATF交換）といえばお決まりの


カートリッジ式ATFフィルターも交換しますね。
















今回は板金塗装でバンパーを外していたので


簡単にアクセスできました。

















純正カートリッジ式フィルターは

常時在庫していますので




ATF交換時には、ぜひご相談ください。







 








今週末から

また寒波が来るようですね。






スタッドレスタイヤ交換の依頼が多い週でした。








今年も残り僅かですが

どうぞ宜しくお願いします。