minatomotors のすべての投稿

フィールダーもCVTF圧送式交換出来ますよ~。   繁忙期の予約状況。  

s-RIMG6190

 

 

トヨタ カローラフィールダー NZE141

CVTF交換で京都から予約来店して頂きました。

 

 

 

 

距離は63000km

 

予防整備も兼ねてオイルパン脱着洗浄と

NZE141専用アタッチメントを使用した CVTフルード圧送式交換

 

 

 

 

s-RIMG6166 s-RIMG6162 s-RIMG6176

 

劣化して真っ黒になったフルードを

完全交換していきますね。

 

 

 

次に

電子制御スロットルも清掃して

初期化&再学習。

 

 

 

合わせて5時間ぐらいの行程でしたよ~。

 

s-RIMG6177

 

 

 

途中にアクセラのRECSを施工したり、

電話での問い合わせ等に対応したりと

 

日曜日は一人で作業する時が多いので

少しバタバタしています~。

 

 

 

 

 

 

宜しければ整備予約、お見積等は

 

ホームページの左側にある(お問い合わせフォーム)を

ご利用頂けると助かります。

 

s-RIMG6185

 

数年に一度の割合で

やけに車検台数が多い時があります。

 

エコカー補助金か?増税か?

なにかがあったので、たくさん車が売れたのでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

今年の2月、3月の車検予定表を確認すると

例年に比べて、かなり多いような気が・・・。

 

 

車検満了日は待ってはくれないので

最優先で日程調整していきますね。

(代車やリフトのスケジュールも調整しなければ・・・)

 

 

 

 

 

 

 

そうなるとお問い合わせフォームからの

 

一般整備やATF交換などは

作業可能日が少なくなり

 

予約が取りづらい状況になると思います。

 

 

 

 

 

 

 

ミナト自動車は少人数で営業していますので

多くの台数をこなす事は出来ませんが、

 

 

引き受けた以上は1台、1台

確実&丁寧に作業する事を心がけていますので

 

どうかお許しくださいね。    スイマセン。

 

 

 

 

 

 

 

本日もミナト自動車ブログ(日々是好日)に

お越し頂きありがとうございます。

 

 

今日の堺市は天気は良好。

 

近所のコンビニに昼食を買いに行くと

おにぎりなどの商品棚はカラッポでした。

 

 

きっと近くにある大仙公園で多くの方が

ランチ片手に散策されているのでしょう。

 

 

こんなに天気が良ければ、そんな気持ちになりますよね~。

 

 

 

レクサス IS350  GSE31 。   NUTEC NC-65 でATF圧送式交換。 

s-RIMG5952_201501121506250c4.jpg

 

 

 

静岡県からお越し頂きました。

レクサス IS350 GSE31   

 

走行距離 4万キロ

 

 

 

平成26年式なので

現行のIS350ですね。

 

 

 

 

 

ATF完全圧送式の定番3セット。

 

NUTEC ニューテック 『NC-65』  ATF交換

電子制御スロットル 清掃 &初期化

WAKO’S RECS   

になります。

 

 

 

 

 

 

 

遠方から来店される方が多いので

上記作業は日帰り作業で行っています。

 

 

 

関西への観光ついでにご利用くださいね~。

 

 

 

 

s-RIMG5900.jpg

 

 

 

試運転 と ATFチェック~。  は 問題なし。

 

 

 

 

31系 IS350は新型8速ATを搭載しています。

(もちろんレベルゲージ等は無い 完全密封式です。)

 

 

なのでこちらも新型IS350専用アタッチメントを製作して

完全圧送式交換を行いますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

走行距離からプレ洗浄をしなくても

キレイに交換出来そうだったのですが。

 

 

 

 

 

オーナー様の希望により

完璧にNC-65と入れ替えて欲しい』 と依頼されました。

 

 

 

 

アイシン精機オリジナルATF AFWプラスで

プレ洗浄していきますね~。

 

 

 

 

 

 

s-RIMG5886.jpg s-RIMG5887.jpg s-RIMG5890.jpg s-RIMG5891.jpg s-RIMG5895.jpg s-RIMG5896.jpg

 

 

 

トルコン太郎を接続し

 

汚れて劣化したATFを排出

AFWプラスでAT内部をススギ洗い

 

 

 

このまま40分ほどアイドリングします。

 

 

 

 

 

s-RIMG5877.jpg s-無題

 

 

 

NUTEC ニューテック 最高峰ATF   『NC-65』     全化学合成ATF(エステル系)

 

 

7速以上の多段変速AT や ディアルクラッチを使用したDCT など

オイル負荷や極圧性の許容範囲が広く、しかも超低粘度化された

ハイパフォーマンスATFです。

 

 

 

 

 

 

指名率NO’1の NUTEC (ZZ51改)より油膜性能を強化し、

フリクションロス軽減の為 低粘度した最強のATF。

 

 

 

 

 

サーキット走行される方もぜひお試しください。

 

 

 

 

 

s-RIMG5902.jpg

 

 

 

 

NC-65に入れ替えて

もう一度圧送式交換しますね~。

 

 

 

 

 

 

s-RIMG5904.jpg s-RIMG5905.jpg s-RIMG5910.jpg s-RIMG5912.jpg s-RIMG5914_201501121505423f6.jpg

 

 

 

薄緑色のNC-65色味が弱いので

色まで完全にはなりません。

 

 

 

ですが透明度は新油と比べても

同じぐらいにクリアになりましたね。

 

 

 

 

 

95%以上は交換出来たと思いますよ。

 

 

 

 

 

s-RIMG5932_20150112150543727.jpg s-RIMG5933_20150112150621993.jpg

 

 

電子制御スロットルの清掃。

4~5万キロに一度は実施した方が良いですよ。

 

 

 

 

 

アイドリングの安定化に効果大。  しかも安価です。

 

 

 

 

 

 

s-RIMG5934_20150112150622243.jpg

 

 

 

最後にWAKO’S RECSを行います。

燃焼室と吸気系の急速洗浄システム。

 

 

 

 

 

こちらも定期的に実施してくださいね。

 

 

 

 

s-RIMG5939.jpg

 

 

 

 

ATF交換もその他2点の作業も

清掃系の整備になります。

 

 

 

 

お車を使用すれば

それぞれ汚れが蓄積していきます。

 

 

 

 

適材適所に最適なタイミングで

汚れを除去していけば

 

いつまでもグッドコンディションで走行出来ると思いますよ~。

 

 

 

 

 

 

 

s-RIMG5940.jpg

 

 

 

 

ミナト自動車では トヨタ レクサス 全車両の

ATF完全圧送式交換が可能です。

 

特に完全密封式AT(レベルゲージ無、外部ホース無)の搭載車両は

ぜひご相談くださいね。

 

 

 

 

 

 

 

 

本日はミナト自動車ブログ(日々是好日)に

お越し頂きありがとうございます。

 

整備依頼のご相談はホームページ左にある

(お問い合わせフォーム)からどうぞ~。

 

 

 

 

 

 

ブログ引越しのお知らせ。  FC2ブログから自社ブログへ!!  今年の目標を少し・・・。

以前お伝えしていたFC2ブログからの引越し作業

http://minatomotors.blog.fc2.com/blog-entry-395.html

 

 

 

 

過去記事などの編集も終えて

本日から正式に引越しする事になりました。

 

 

 

 

 

新しいミナト自動車ブログはこちらになります。

http://minato-motors.com/blog/

 

 

 

(自社ホームページと統合しました。 ホームページ左のバナーからどうぞ。 )

 

これからもどうぞ宜しくお願いします。

 

 

しばらくの間はFC2ブログと並行して

更新していくつもりです~。

 

 

 

s-RIMG5792.jpg

 

 

 

 

 

 

 

FC2ブログもカスタマイズ性が高い

ブログサイトだったんですが

 

 

 

 

ややカスタマイズしずらい部分や

保守管理などに不安があったので

 

その辺りが改良出来たかな?と思います。

 

 

 

 

 

 

 

ですがブログサイトのデザインは大きく変更していないので

どこが変わったの?と思われるかもしれませんね。

 

 

 

 

 

 

s-RIMG5787.jpg

 

 

 

 

 

 

主な改良点は

 

他のブログサイトでは出来るのに

FC2だけ出来にくかった事を改良してみました。

 

 

 

 

 

 

1・ 一記事に対して複数のカテゴリー分け

 

FC2では一つの記事に対して

一つのカテゴリーしか選択出来なかったのですが

 

 

 

新ブログからは複数出来るようになったので

類似車両や類似作業が見つけやすくなりました

 

 

 

 

 

 

s-RIMG5786.jpg

 

 

2・ タグからの検索

 

メーカーや車種、作業内容から

オイルの種類まで細分化し

 

目的の記事への検索機能を強化しました。

 

 

 

・ 弊社の作業内容を、出来るだけ分かりやすくアピールしたい。

・ 自分の愛車にする作業内容は? 実績は?効果は?  など調べやすい。

 

 

 

 

改良できる所はカイゼンしていきたいですね。

 

 

 

 

s-RIMG5785_20150108174550a74.jpg

 

 

 

 

3・前後の記事への移動

 

表示されている記事から

前後の記事移動がしやすくしました。

 

 

 

 

記事の上部と下部から移行できますので

お目当ての記事に探しやすくなったかなっと。

 

 

 

 

 

後は保守管理の強化になりますね。

 

 

 

今後運用していけば不満点、改良点が

見つかると思いますので

 

その度にカイゼンしていこうと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

s-R0012126_2015010818311128b.jpg

 

 

去年からの課題と今年の目標

 

 

 

その1

ブログの移設&強化は、とりあえず出来たかな~?と。

あとは細かい所の微修正。

 

 

 

 

 

 

 

その2 

 

整備予約が混み合い、スケジュール管理がしずらいので

もう一基 整備リフトを増設したいと考えています。

 

 

 

 

 

これも設置場所の確保と

土間工事の時期もあるので

 

2015年度中には完了したいなぁ~と思っています。  (正直、やる時間があるかな~?)

 

 

 

 

 

 

 

その3

 

現在のところ極秘調査テスト中の

新サービスメニューを計画しています。

 

 

 

 

 

おそらく今まで誰も(メーカー&ディーラーも)

したくても出来なかった作業で

 

 

 

仮に出来たとしても

 

・大変時間と費用が掛かったり

・完全かつクリアに出来なかったり

・効果が薄かったりと

 

 

 

 

超難題だったメンテナンス作業を

パーフェクトに、しかも短時間でクリアできて

 

 

抜群の効果を発揮できる?

最新鋭マシーンを導入予定です。         (今までで一番高額かも・・)

 

 

 

 

 

 

自動車一般整備でこのマシーンをアノ場所のみ

使用している所はまだ無いと思いますよ~。

 

 

 

 

 

 

 

もしかすると ポシャッちゃう かもしれませんが

進展があればまた報告しますね~。

 

 

 

 

 

 

 

本日もミナト自動車ブログ(日々是好日)に

お越し頂きありがとうございます。

 

 

お正月明けの今週は長く感じますね~。

 

 

 

 

 

2015年度 営業開始のお知らせ




新年あけましておめでとうございます。


2015年度は本日7日より営業を再開させて頂きます。


昨年12月30日からお問い合わせメールを頂いた方には
順次返信メールを送っていますのでご確認宜しくお願いします。


またお電話でのご相談を頂いた方は申し訳ありませんが
ホームページお問い合わせフォームからご相談頂けると助かります。




それでは本年もどうぞ宜しくお願いします。



ミナト自動車

本年度最終営業日。   なんとか予定通りに終えられました。

2014年 12月最終週。



予約して頂いて来店された車両や

事故修理の板金塗装した車両。





年末までなかなかスタッドレスへの交換が出来なかった車両。











なんとか作業を完了し全車納車、本年度の営業は無事終えることが出来ました。


















神奈川県からお越し頂いた   



レガシィ アウトバック  BPE    70000km




s-RIMG5651.jpg s-RIMG5662.jpg 










カーエアコンリフレッシュα     NUTEC NC-200  オプション注入

WAKO’S RECS     吸気系 燃焼室 急速洗浄

ATF完全圧送式交換   NUTEC 全化学合成ATF   ZZ51改    

電子制御スロットル
 清掃












s-RIMG5665.jpg s-RIMG5666.jpg s-RIMG5624.jpg s-RIMG5644.jpg 


























大阪北部からの予約来店は

トヨタ  エスティマ  ACR50     10万キロ走行





アイシン CFEx を使用したCVTF交換

オプション整備のオイルパン洗浄も行いましたよ。





電子制御スロットル清掃と初期化の同時に施工しました。



s-RIMG5709_20141228143748069.jpg s-RIMG5672.jpg s-RIMG5674.jpg s-RIMG5704.jpg s-RIMG5721.jpg 

















愛知県岡崎からの日帰り整備

レクサス IS-F   6万キロ







NUTEC 最強のATF  全化学合成ATF(エステル系)    『NC-65』

プレ洗浄からの完全圧送式交換






s-RIMG5772.jpg s-RIMG5731.jpg s-RIMG5762_201412281438076ad.jpg s-RIMG5770.jpg 
















今年は予約が常時埋まった状態で

なかなか依頼を受け入れる事が出来ませんでした。    ご迷惑をお掛けしてスイマセン。






1台ずつ少人数で作業しているので

整備できる台数は限られます。








作業環境の効率化

スケジュールの最適化


今後の課題と実感した一年でした。















後は工場内の大掃除を残すのみ。






これで本年度の営業を終了しますね。     





今年一年ありがとうございました。       来年もどうぞ宜しくお願いします。




  











それでは良いお年を。