ハイエース

2025/10/24

本日もミナト自動車ブログ　日々是好日にお越しいただきありがとうございます。今回のご紹介するのは、福島県からお越し頂いた　トヨタ　ハイエース　平成27年11月　走行距離21万5千ｋｍお客様よりATF完全圧送交換のご依頼 […]

2025/6/1

和歌山県から入庫していただいたのはハイエースKDH201　平成22年式　走行距離20万キロディーゼルの煤除去やインジェクター・DPF等の洗浄で相談されました。相談内容・少し前からマフラーから黒煙・白煙が出る。・地元 […]

2025/3/28

奈良県からお越しいただいたのはハイエース　KDH201　平成20年式　走行距離25万キロマルチサーブのご依頼です。 HP（お問い合わせフォーム）から相談されました。相談内容・加速時のターボ過給時に、低回転でバラつく？ […]

2025/2/28

愛知県からお越しいただいたトヨタ　ハイエースKDH201　1KD-FTV　平成22年式エンジン・DPF不調で入庫していただきました。前回の前編ブログを簡単に説明すると・・・。・エンジンの調子がイマイチ。・DPFの再 […]

2025/2/7

関西・中部地方や中国・四国地方からハイエース　ディーゼルのエンジン不調への依頼が多いですね。 KD系・GD系のディーゼルエンジンは頑丈ですが、15万キロを超えてくると徐々に不具合が表面化してきます。（マフラーから出る白 […]