ハイエース

2023/3/11

大阪市から入庫したのはハイエース　KDH200　ディーゼルインテーク系に堆積する煤除去作業（マルチサーブ　インテーク洗浄システム）などのご依頼です。エンジンルームが狭いハイエースはマツダCX-5などのようにDSC（ド […]

2022/3/20

ハイエース　LH178　平成16年式　走行距離25万キロのリフレッシュプランの様子を全8回に分けて紹介しました。これからリフレッシュプランを依頼しようかと検討されている方は、ぜひ下記のブログをサラリと見ていただけると助 […]

2022/3/8

ハイエース　LH178のリフレッシュプラン。予約編から実作業編に変わり、やっと（その3）まで進んで来ました。 http://minato-motors.com/blog/?p=31171 その1http://minat […]

2022/3/1

（解説シリーズ　実作業編その1）でハブとディスクローターを整備しましたね。http://minato-motors.com/blog/?p=31171 （実作業編その2）では作業工賃が重複する個所も同時に整備します。リ […]

2022/2/26

香川県からお越しになられたのはトヨタ　ハイエースLH178　ディーゼル4WD　走行距離25万キロ提案型整備リフレッシュプランのご依頼です。解説シリーズ1～4で予約から整備プラン決定までのプロセスを紹介しましたね。ht […]