ハイエース

2022/2/26

香川県からお越しになられたのはトヨタ　ハイエースLH178　ディーゼル4WD　走行距離25万キロ提案型整備リフレッシュプランのご依頼です。解説シリーズ1～4で予約から整備プラン決定までのプロセスを紹介しましたね。ht […]

2022/2/22

少し前から連載しているリフレッシュプラン（解説シリーズ　予約編）http://minato-motors.com/blog/?p=31100　その1http://minato-motors.com/blog/?p=311 […]

2022/2/17

香川県からお越しいただいたのはハイエース　LH178　平成16年式　25万キロリフレッシュプランの予約から入庫までの流れは、予約編その1～2で説明しましたね。 http://minato-motors.com/blog […]

2022/2/12

前回ブログ（解説シリーズ　予約編その1）の続きです。http://minato-motors.com/blog/?p=31100 愛車ハイエースの整備予算もある程度イメージが出来て、予算も想定内だったのなら予約申し込みに […]

2022/2/9

100系200系問わずハイエースは10万キロで馴らしが終わり、20万キロでそろそろ部品が寿命に来て、30万キロでクタクタな車になる。ですが正しいメンテナンスさえ行えば、30万キロ以上走行したハイエースでも、新車時のよう […]