ハイエース

2023/6/18

大阪府からお越しいただいたのはハイエースKDH201　H19年式数年前に弊社でATF交換をしていただいた方から相談がありました。エンジン不調になりDPF警告灯が点灯し、地元整備工場にてDPFを新品交換。警告灯は消灯し […]

2023/3/11

大阪市から入庫したのはハイエース　KDH200　ディーゼルインテーク系に堆積する煤除去作業（マルチサーブ　インテーク洗浄システム）などのご依頼です。エンジンルームが狭いハイエースはマツダCX-5などのようにDSC（ド […]

2022/3/20

ハイエース　LH178　平成16年式　走行距離25万キロのリフレッシュプランの様子を全8回に分けて紹介しました。これからリフレッシュプランを依頼しようかと検討されている方は、ぜひ下記のブログをサラリと見ていただけると助 […]

2022/3/8

ハイエース　LH178のリフレッシュプラン。予約編から実作業編に変わり、やっと（その3）まで進んで来ました。 http://minato-motors.com/blog/?p=31171 その1http://minat […]

2022/3/1

（解説シリーズ　実作業編その1）でハブとディスクローターを整備しましたね。http://minato-motors.com/blog/?p=31171 （実作業編その2）では作業工賃が重複する個所も同時に整備します。リ […]