予防整備でラジエター交換。　　クラウン　車検整備

メールから
クラウン　JZS175　Ｄ－４　１２万キロ走行の
車検整備とＡＴＦ交換を依頼され
簡易な見積を提示し 、後日入庫して頂きました。
簡単な問診から
お客様の希望用件を聞いて
早速、点検開始。
たくさん整備箇所がありましたので
順番に紹介しますね。
 
まずはラジエターから。
１０万キロぐらい走行していると
ラジエターの樹脂製アッパータンクが劣化してきます。
見た目はやや変色ぐらいですが
実際は熱劣化で脆くなっているんですよ。
（こうなると何時割れてもおかしくありません。）
一気に割れると気が付きますが
知らない間に割れている場合もあります。
http://minato-motors.com/blog/?q=%E3%82%A4%E3%83%97%E3%82%B5%E3%83%A0
 
漏れぐらいなら
水の継ぎ足しなどで
なんとか走行できますが
割れて　破裂してしまうと
そこで立ち往生してしまいますね。

今回は予防整備という観点から
交換する事になりました。

同時に冷却水（LLC）と配管内もリフレッシュ。
ラジエターリフレッシャーで
内部洗浄とエアー抜きを同時に行いますね。
 
パルスエアーで汚れを浮かし
２種類のマイクロフィルターで濾過
ＬＬＣの不純物を取り除きます。

最後に冷却水再生剤　（高濃度防錆剤＆消泡剤入り）
を入れて終了です。
このあとＡＴＦを交換しますので
次回ブログに続きます。