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ハイエース

ハイエース100系のリフレッシュ整備 その2。  リアブレーキ・ハブB/G ホイールアライメント ATF交換編 

ハイエース100系のリフレッシュ整備 その2。  リアブレーキ・ハブB/G ホイールアライメント ATF交換編 

2017/11/4

前回ブログから続く ハイエースのリフレッシュプラン。  http://minato-motors.com/blog/?p=15439       RZH112V 2WD ガソリン1RZ 走行 […]

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ハイエース100系のリフレッシュ整備 その1。  サスペンション・エンジン・ブレーキ整備編 

ハイエース100系のリフレッシュ整備 その1。  サスペンション・エンジン・ブレーキ整備編 

2017/11/1

最近はトヨタ ハイエース100系・200系の リフレッシュプラン依頼が多く、 なんだかハイエース整備専門店のようになってきましたね。   (そんなつもりは無いのですが、ありがたい事ですね。)   &n […]

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千葉県からハイエースKDH225 リフレッシュプラン その2。  リアハブシャフトベアリング交換とアライメント調整。 

千葉県からハイエースKDH225 リフレッシュプラン その2。  リアハブシャフトベアリング交換とアライメント調整。 

2017/9/30

      千葉県からお越し頂いたハイエース KDH225 4WD ワイド・ハイルーフ・ロング 走行距離23万キロ。          http:// […]

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千葉県からハイエースKDH225 リフレッシュプラン その1。  目指せ50万キロ!!の整備とは??

千葉県からハイエースKDH225 リフレッシュプラン その1。  目指せ50万キロ!!の整備とは??

2017/9/28

  千葉県からお越し頂いたのは ハイエース KDH225 ディーゼル ハイルーフ・ワイドボディ・スーパーロング キャンパー仕様   走行距離 23万キロ         […]

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ハイエース 200系 コミューターにDSC。 インテーク経路の煤除去作業。

ハイエース 200系 コミューターにDSC。 インテーク経路の煤除去作業。

2017/8/12

マツダ スカイアクティブD 2.2D の インテーク系に煤が蓄積するのはご存知だと思いますが、 他のメーカーはどうなんだ??という事で・・・。   http://minato-motors.com/blog/? […]

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