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ハイエース

解説シリーズ ハイエース100系リフレッシュプラン 予約編その2。部品代の前金振込から予約入庫まで。

解説シリーズ ハイエース100系リフレッシュプラン 予約編その2。部品代の前金振込から予約入庫まで。

2022/2/12

前回ブログ(解説シリーズ 予約編その1)の続きです。http://minato-motors.com/blog/?p=31100 愛車ハイエースの整備予算もある程度イメージが出来て、予算も想定内だったのなら予約申し込みに […]

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解説シリーズ ハイエース100系リフレッシュプラン 予約編その1。  メール相談から予約決定まで。

解説シリーズ ハイエース100系リフレッシュプラン 予約編その1。  メール相談から予約決定まで。

2022/2/9

100系200系問わずハイエースは10万キロで馴らしが終わり、20万キロでそろそろ部品が寿命に来て、30万キロでクタクタな車になる。 ですが正しいメンテナンスさえ行えば、30万キロ以上走行したハイエースでも、新車時のよう […]

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ハイエース KDH206 ディーゼル4WD リフレッシュプラン 前編。40万キロを目指してリフレッシュ整備!! 

ハイエース KDH206 ディーゼル4WD リフレッシュプラン 前編。40万キロを目指してリフレッシュ整備!! 

2021/8/14

本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 車両全体を整備するリフレッシュプランは大変好評をいただいており、予約待ちが慢性化してご迷惑をお掛けしています。  一台でも多くの車両をお引き受け […]

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ハイエース グランドキャビン KZH120G キャンピング仕様 リフレッシュプランで新車時に近づける整備を実施。 今回のブログも長編です。

ハイエース グランドキャビン KZH120G キャンピング仕様 リフレッシュプランで新車時に近づける整備を実施。 今回のブログも長編です。

2021/1/31

弊社がお勧めしている(提案型整備リフレッシュプラン)は年々認知度が高くなり、大変好評をいただいております。http://minato-motors.com/refresh/ そのためリフレッシュプラン予約がある一定枠まで […]

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レジアスエースKDH205 リフレッシュプラン。 サスペンション・ブレーキ・ATF交換。  新車時の状態に戻して長く使いましょう。

レジアスエースKDH205 リフレッシュプラン。 サスペンション・ブレーキ・ATF交換。  新車時の状態に戻して長く使いましょう。

2020/12/15

10年10万キロ以上走行した車両をある程度の予算を掛けてリフレッシュ整備を提案する『提案型整備 リフレッシュプラン』 大変好評で全国各地からご依頼をいただいています。http://minato-motors.com/bl […]

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