2024/5/12
前回ブログで紹介した大阪市 ハイエースKDH201 平成20年式のマルチサーブ インテーク洗浄システムの続きです。 某アウトドア用品メーカー様から依頼をうけました。 エンジン警告灯点灯や加速不良・アイドリング不安定の状態 […]
2024/5/3
大阪市から来店したのはトヨタハイエース KDH201 平成20年式 メールからの相談でマルチサーブの施工を依頼されました。ありがとうございます。 ・マルチサーブ インテーク洗浄システム・マルチサーブ インジェクター・ター […]
2023/12/24
本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 今回滋賀県から入庫したのはトヨタ ハイエースKDH201 走行距離25万キロ DPF系のエンジン警告灯点灯で煤堆積を疑い、弊社にマルチサーブ施工 […]
2023/12/17
本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 マツダ スカイアクティブ-ディーゼル 2,2D 1,5D 1,8Dのインテークに堆積する煤でエンジンパフォーマンスが低下し、燃費や加速が悪くなる […]
2023/12/7
前回・前々回ブログで整備を紹介したトヨタ クラウンGRS180 H18年式 13万キロ。 エンジンインテークに堆積するカーボンをドライアイス洗浄を用いたDSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)で完全除去。htt […]