2021/11/21
トヨタ・レクサスのV6 GR系直噴エンジンはインテークバルブにカーボンが蓄積する事はご存じですか?? 輸入車、国産車問わず、ガソリン直噴エンジンはエンジンのインテークバルブにカーボン(煤)が蓄積しやすい。 最新のエンジン […]
2021/10/10
富山県(石川ナンバー)から入庫したのはマツダ アテンザGJ2FP。 DSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)とマルチサーブ洗浄システム(インジェクター洗浄とDPF洗浄)のご依頼です。 富山県から大阪府堺市にある […]
2021/10/3
もしクリーンディーゼルエンジンの吸気経路が煤でこんな状態になっていれば、走行も出来ずエンジン始動すら危ういと思いますよね。 ところがそうならないのが(ディーゼルエンジン)。 空気さえ燃焼室に入れば何とかなるものなので […]
2021/8/25
大阪府北部から来店していただいたのはマツダ CX-5 KE2FW エンジン警告灯(EGR流量不足)が点灯してメールからご相談。DSC等の予約入庫となりました。 スカイアクティブD定番の故障ですが、弊社がオリジナルで開発 […]
2021/6/14
本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 先週も全国各地からDSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)やATF交換、リフレッシュプランの入庫・納車でバタバタでしたね。 偶然でしょ […]