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大阪府からエクシーガクロスオーバー7　リニアトロニックCVT　夏の日帰りCVTF交換！　シーリング剤を使用したオイルパン脱着は、デリケートに！

大阪府からエクシーガクロスオーバー7　リニアトロニックCVT　夏の日帰りCVTF交換！　シーリング剤を使用したオイルパン脱着は、デリケートに！

2024/8/6

地元大阪府からお越しいただいたのは、スバル　エクシーガ　クロスオーバー7YAM　走行距離15万ｋｍ　 中古車でご購入されたとの事で、整備履歴が不明。せっかくCVTF交換するならば、「徹底的に綺麗にして欲しい」とご要望され […]

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愛知県からレクサスIS250　GSE20。　ガソリン直噴エンジンのウィークポイントのカーボン堆積！！　　　ドライアイスで完全除去は日帰りです。

愛知県からレクサスIS250　GSE20。　ガソリン直噴エンジンのウィークポイントのカーボン堆積！！　　　ドライアイスで完全除去は日帰りです。

2024/8/2

愛知県からお越しいただいたのはレクサス　IS250　平成22年式　12万キロ走行 ・DSC（ドライアイスショットカーボンクリーニング）・マルチサーブ　インジェクター洗浄システムのご依頼をいただきました。 メール相談では、 […]

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和歌山県からデミオDJ5FS。　警告灯不点灯でも調子が悪いのは？？　　煤堆積をDSCで完全除去。　　マルチサーブでインジェクター・DPFをリフレッシュ洗浄！！　　

和歌山県からデミオDJ5FS。　警告灯不点灯でも調子が悪いのは？？　　煤堆積をDSCで完全除去。　　マルチサーブでインジェクター・DPFをリフレッシュ洗浄！！　　

2024/7/26

和歌山県からお越しいただいたのはマツダ　デミオ　DJ5FS　走行距離9万キロ エンジン警告灯は点灯していないがエンジンのフケ上りが悪いので、煤堆積を疑い弊社にDSCの相談がありました。 メールで数回やり取りし、入庫日を決 […]

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京都市からRZN167　ハイラックス　リフレッシュプラン第3部完結編。クラッチO/Hにホイールアライメント調整！！

京都市からRZN167　ハイラックス　リフレッシュプラン第3部完結編。クラッチO/Hにホイールアライメント調整！！

2024/7/16

前回・前々回ブログで紹介しているトヨタ　ハイラックスRZN167　平成11年式　走行距離12万キロのリフレッシュプラン。 今回のブログは第3部完結編で、まずはクラッチO/Hから紹介しますね。 http://minato- […]

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京都市からトヨタ　ハイラックス167のリフレッシュプラン　第2部。　リアサスペンションブッシュとアクスルシャフトベアリング。

京都市からトヨタ　ハイラックス167のリフレッシュプラン　第2部。　リアサスペンションブッシュとアクスルシャフトベアリング。

2024/7/10

前回ブログから引き続き紹介する京都市から依頼されたトヨタ　ハイラックスRZN167　平成11年式　走行距離12万キロ　ガソリンMT車 フロントサスペンションやハブ・ブレーキ・ドライブシャフト等の整備は前回ブログで紹介しま […]

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