2022/1/24
10年10万キロ以上使用した車両を新車時のコンディションに近づける整備を行っている(提案型整備リフレッシュプラン)は大変好評をいただいています。 (長年使用した愛車をリフレッシュプランで再生したい)という方も多いですが、 […]
2021/11/21
トヨタ・レクサスのV6 GR系直噴エンジンはインテークバルブにカーボンが蓄積する事はご存じですか?? 輸入車、国産車問わず、ガソリン直噴エンジンはエンジンのインテークバルブにカーボン(煤)が蓄積しやすい。 最新のエンジン […]
2021/9/25
本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。 弊社にATF・CVTF交換に来られて納車時によく言われるのが(この車のATF交換ってブログに載りますかね?)というご質問。 作業した車両は出来る […]
2021/9/19
前回ブログで紹介した埼玉県からお越しのレガシィ ランカスター6 リフレッシュプランの続きです。 陸送プランで川口市から入庫したランカスター6 平成13年 走行距離は僅か2万キロ。 点検から整備プランを御見積し、サスペンシ […]
2021/5/3
京都府からお越しいただいたのは、レクサス RC-F USC10 走行距離39000km ATF完全圧送式交換 for NUTECニューテックのご依頼です。 今回で2回目のご来店をいただきありがとうございます。前回同様にA […]