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最近入庫したATF/CVTF交換のダイジェスト版。 一部のみになりますが紹介しますね。


本日もミナト自動車ブログ 日々是好日にお越しいただきありがとうございます。

弊社にATF・CVTF交換に来られて納車時によく言われるのが(この車のATF交換ってブログに載りますかね?)というご質問。

作業した車両は出来るだけブログに公開したいのですが、(基本的にブログには載らないと思っていただいた方が・・・)とお答えしています。



ほぼ連日ATF交換やDSC作業を実施しているので、ひと月の作業台数は非常に多いです。   それに対してブログは月4回ぐらいしか更新しないので、必然的に紹介出来る台数は限られる。


作業台数7~8台に一台を選んでブログをアップの現状では、(全てを載せる事が難しいのです)とご理解をいただいています。

時間があれば毎月10回ほど更新したいのですが、それでは今の整備作業量では編集時間が足りないのが実情なのです。


兵庫県からはレクサスLS500h GVF55 走行距離10万キロ
・CVTF交換
・前後デフ ギアオイル交換



走行距離5万キロ時にCVTF交換をさせていただいて、今回2回目のリピート来店です。

リピート来店なので問診は少しにして、試運転を実施。

フルードチェック後にオイルパンを脱着洗浄、ストレーナーを交換。  前回CVTF交換時もNUTEC NC-65を使用しましたから、チェックをすると劣化度も少なくやや汚れた程度でした。

ハイブリッドCVTFは希釈式交換でニューテックNC-65と入れ替えます。


何度も交換して段々キレイになりました。
最後にフルードレベル調整を行いました。

デフオイルもニューテックNC-70 75W90で交換しますね。







次は長野県からお越しいただいたレクサスGS450h 走行距離22万キロ

こちらもリピート来店で2回目のCVTF交換のご依頼です。
前回もNC-65で交換しているので、廃油は結構キレイな状態でした。


この結果から見てもストリート走行レベルの熱負荷であれば、そう簡単にNC-65をクタクタに劣化させるのは難しいのが良く分かりますね。





次は大阪府からはレクサスLS460 USF40 走行距離6万キロ。

ヴェルファイア・セルシオ31系に続いて3度目のリピート来店です。

こちらもNUTEC NC-65 全化学合成ハイパフォーマンスフルードで圧送式交換を行います。

試運転とフルードチェックをして、オイルパンを脱着洗浄しストレーナー交換。

フルードを補充し暖機後にNUTEC NC-RFでプレ洗浄を行いますね。



アイドリングタイム後に本命ATF NC-65でもう一度圧送式交換。

キレイになりましたね。
最後に規定温度でフルードレベル調整を行います。





デフオイルをNC-70 75W90で交換。



オプション整備も追加でオーダーされました。
・LLC圧送式交換
・スロットルボディ清掃初期化
・カーエアコンリフレッシュα NC-200





三重県からはレクサスIS-F USE20 走行距離9万キロ

今回初めての来店です。
ネット検索から弊社を見つけていただいて、予約入庫してもらいました。

こちらもやっぱり本命ATFはNC-65。

もう一度圧送式しますね。




ミナト自動車にATF交換で入庫するのはトヨタ・レクサスだけ??


いえいえ、他にもたくさんご依頼をいただいていますよ。

大阪府からはマツダ ロードスターND5RC 走行距離6万キロ
NUTEC NC-RF & NC-65の圧送式交換。



ミナト自動車のATF交換は高額なニューテックNC-65だけなの??

そんな事はありません。純正同等フルード アイシンAFW+での交換も多数行っていますよ~。


和歌山県からはスバル WRX STI 走行距離6万キロ
こちらも初めてのご来店ありがとうございます。

こちらはアイシンAFW+で圧送式交換を行いました。

オイルパンを脱着洗浄とストレーナー交換をして、液体ガスケットで再装着。

そこからATFを交換します。



まだまだ紹介出来ていない車両も多くあるのですが、今回はダイジェスト版として6台ほどピックアップし紹介させていただきました。



ATFは劣化してクタクタになるまで使用する物ではなく、なるべく良い状態をキープした方がミッションの故障率は断然下がります。

この考え方はエンジンオイル交換と基本同じとお伝えしています。



ただエンジンオイル交換とATF・CVTF交換では交換難易度が違い、使用する機械も違います。(間違った作業をすれば、ミッションが壊れる事もあり得ますよ。)

正しい交換方法で正確な作業をすれば、確実にフルード交換が出来てミッションは常に良い状態が保たれます。  その結果AT・CVTの故障率は下がり、高額で無駄な出費は免れるのではと思います。



ATF・CVTF交換の御見積・ご予約はHP(お問い合わせフォーム)からお待ちしていますね。 それではHAPPY CAR LIFE!!


2021年9月25日

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