1. TOP
  2. ミナトBLOG

リフレッシュプラン

故障診断と整備暦。     なり手がないのは、そういう事なんです。

故障診断と整備暦。     なり手がないのは、そういう事なんです。

2015/6/19

自動車の故障探求は 非常に時間が掛かる場合があります。     それを少しでも短縮するにはイロイロあるのですが、 過去の整備暦が大きく影響します。       &nbsp […]

続きを読む >

車両メンテナンスのご相談。  メンテプランは整備士次第。  良プランを提案します。

車両メンテナンスのご相談。  メンテプランは整備士次第。  良プランを提案します。

2015/5/22

数ヶ月前にATF交換をして頂いたアルファード。   その時にメンテナンスについてお話をする事があり、 何点かの車両不具合を指摘させてもらいました。         今回は […]

続きを読む >

O2センサーじゃなくA/Fセンサー      ブレーキパッド交換  簡単そうに見えますが?

O2センサーじゃなくA/Fセンサー      ブレーキパッド交換  簡単そうに見えますが?

2015/5/15

エンジンチャックランプ (警告灯)が点灯し、 ちょくちょく調子が悪くなるレガシィ BP5。         入庫して頂いて最初にするのは 排気ガステスト & ダイアグコード読み取り […]

続きを読む >

ハイエース 100系  21万キロ  ATF完全圧送式交換。    タフですが劣化はしますよ~。

ハイエース 100系  21万キロ  ATF完全圧送式交換。    タフですが劣化はしますよ~。

2015/2/18

ハイエース バン 100系 LH172V 走行距離 21万キロ   前々回のブログで紹介した車両整備の続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=5781   &nb […]

続きを読む >

12月後半の整備状況。     あと一週間で出来るかな??

12月後半の整備状況。     あと一週間で出来るかな??

2014/12/21

12月も終盤になり残された整備を急ピッチの進めています。この時期になると各メーカーの部品販売の年内営業期限が迫ってきて純正部品の年内入荷ができなくなるので気を使います。スバル レガシィ ツーリングワゴン BP5 2.0G […]

続きを読む >

このページのトップへ