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レクサス　GS350　　　直噴D-4Sエンジンのインテークバルブ　カーボン蓄積。

レクサス　GS350　　　直噴D-4Sエンジンのインテークバルブ　カーボン蓄積。

2016/2/19

前回ブログの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=8834           トヨタ　・レクサス　　3GR / 4GR-FSE　 […]

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マークX　GRX120系　　　インテークバルブのカーボン蓄積。　　　スーパーチャージャー有り・無しは関係ないようです。

マークX　GRX120系　　　インテークバルブのカーボン蓄積。　　　スーパーチャージャー有り・無しは関係ないようです。

2016/2/14

同一作業が重なるのは、 整備工場あるあるなんですが・・・・。           先週はDSC（ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング）が 立て続けに入庫し、少し疲 […]

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大阪観光ついでにどうぞ～。　　クラウン　ATF交換・DSC。　　　D4-Sの詳細は秘密だそうです。

大阪観光ついでにどうぞ～。　　クラウン　ATF交換・DSC。　　　D4-Sの詳細は秘密だそうです。

2016/1/27

千葉県からお越し頂きました。   レクサス　IS350　　GSE21 走行距離87000Km               ATF完全圧送式交 […]

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1泊預かり作業で埼玉から。　　レクサスIS250　　　　ATF交換とDSCとその他などなど。

1泊預かり作業で埼玉から。　　レクサスIS250　　　　ATF交換とDSCとその他などなど。

2015/12/7

埼玉県越谷市からお越し頂きました。   レクサス　IS250　GSE20     走行距離52000km         ATF完全圧送式交換　for […]

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どうして弊社を選んだのですか？　　GRSクラウン　DSCとATF交換　。

どうして弊社を選んだのですか？　　GRSクラウン　DSCとATF交換　。

2015/11/1

限られた時間内に、どこまでの作業ができるのか？       大阪に滞在する時間は2日半。（金～日昼ごろ）         その時間内で作業させて頂きま […]

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