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リフレッシュプラン

E51 エルグランドにリフレッシュプラン。  ブレーキ・サスペンションをリフレッシュ整備。

E51 エルグランドにリフレッシュプラン。  ブレーキ・サスペンションをリフレッシュ整備。

2017/6/25

  兵庫県神戸市からお越し頂きました。 ニッサン エルグランド ME51 走行距離 90000km   リフレッシュプランのご依頼です。         &nb […]

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レクサス GS450h GWS191 リフレッシュプラン。 ATF交換からDSC。 サスペンションもリフレッシュ。

レクサス GS450h GWS191 リフレッシュプラン。 ATF交換からDSC。 サスペンションもリフレッシュ。

2017/6/4

愛知県名古屋市からお越し頂いたのは、 レクサス GS450h  ハイブリッド GWS191 走行距離92000km     リフレッシュプランのご依頼です。  http://minato-motors […]

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アイシス ANM10 リフレッシュプラン その2。   DSCの後には足周りもリフレッシュ。

アイシス ANM10 リフレッシュプラン その2。   DSCの後には足周りもリフレッシュ。

2017/5/20

前回ブログで紹介した アイシス ANM10 のリフレッシュプランの続きです。  http://minato-motors.com/blog/?p=13484         DSC […]

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レジアスエース(ハイエース) KDH201V  リフレッシュプラン。  目指せ50万キロ!!

レジアスエース(ハイエース) KDH201V  リフレッシュプラン。  目指せ50万キロ!!

2017/4/30

    兵庫県神戸市からお越し頂きました。   レジアスエース(ハイエース) KDH201V H20年式 走行距離25万キロ     リフレッシュプランのご依頼です。 & […]

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GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その2。   2GR直噴エンジン インテークバルブのカーボン蓄積。

GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その2。   2GR直噴エンジン インテークバルブのカーボン蓄積。

2017/4/7

前回ブログで紹介した GRS184 クラウン 走行距離 122000km リフレッシュプランの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=13003     ブレーキ […]

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