マークＸ　GRX１３０系　　ＡＴＦ完全圧送式交換お任せください。

 

 

 

愛知県　豊橋からお越し頂きました。

マークX　　ＧＲＸ１３０系　　４３０００ｋｍ

 

 

 

 

 

 

ニューテック　ＮＵＴＥＣ　ＺＺ５１改での
ＡＴＦ交換を依頼されました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

搭載されている『Ａ９６０』型ＡＴミッションは
ゼロクラウンと同じで通常の圧送式交換は出来ません。

 

 

 

ですがミナト自動車オリジナルの
車種別アダプターを接続すれば

 

 

 

 

 

このタイプのＡＴでもトルコン太郎で
完全圧送式ＡＴＦ交換が出来るんですよ～。

 

 

 

 

詳しくはこちらへどうぞ。
http://minato-motors.com/blog/blog-entry-243.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハイスペックＡＴＦ　ＺＺ５１改を投入前に
アイシン　ＡＦＷプラスで前洗浄しました。

 

 

 

 

 

 

ＡＴ内部をキレイにしてから
ＺＺ５１改に入れ替えますね。

 

 

 

 

 

 

 

奥に見える新油と比べて
ほぼ同じになりましたね。

 

 

 

 

 

 

 

ドレンアウト式などの交換効率の悪い方法では
ここまでキレイに交換出来ませんよ～。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レベルゲージが廃止されていますので
フルードレベル調整は診断機を使って行います。

 

 

 

 

 

 

完全圧送式ＡＴＦ交換なら、ぜひミナト自動車にお任せくださいね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

同時進行で冷却水の交換も
ラジエターリフレッシャーで行います。

 

 

 

 

スーパーＬＬＣでも要交換ですよ～。
http://minato-motors.com/blog/blog-entry-247.html

 

 

 

 

 

 

 

 
最後にＷＡＫＯ’Ｓ　ＲＥＣＳ　レックスを
注入して作業完了しました。

 

 

 

 

 

 

ＲＥＣＳについてはこちら
http://minato-motors.com/blog/blog-entry-237.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レベルゲージの無いＡＴミッションは
交換作業に時間が掛かります。

 

 

 

 

 

今回は日帰りでの作業で
ＬＬＣ交換も有り、いつも以上に手際良く作業進行で

朝一来店で夕方納車となりました。