レガシィ　BP5　ＡＴＦ　完全圧送式交換　　NUTEC　ZZ51改

 
大阪から来ていただきました
レガシィ　ＢＰ５　６４０００ｋｍ　
過去のＡＴＦ交換暦は
ディーラーで２回ほど。
交換方法までは不明のようです。
コンタミチェックと試運転では問題なく
ＡＴＦの色も赤味が有り
十分圧送式で交換出来そうです。
 
高性能ATFチェンジャー　　トルコン太郎 を
セットし、早速交換しますね。
最終的には
ＮＵＴＥＣ　ＺＺ５１改
エステル系化学合成油
のハイパフォーマンスＡＴＦを
入れる予定。
その前に
内部洗浄として
アイシン　ＡＦＷプラス　１０Ｌ　で
前洗浄をしますね。





 
左奥に見えるのが新油 　　　　　　　　　（抜き取った廃油と同量をここから注入）
真ん中のビーカーに旧ＡＴＦ 　　　　　　　（コンタミチェュク時に抜き取りました）
右手前が現在のＡＴＦです。 　　　　　　　（前洗浄後のＡＴ内部と同じ）
ここまでキレイに洗浄してから
ＺＺ５１改を入れないと
モッタイナイですよね～。

 
次に他社メーカーでは珍しい
カートリッジ式ＡＴＦフィルター も
交換します。

 
ここからＺＺ５１改をセットし
ワイン色のＡＦＷプラスと
朱色のＺＺ５１改が
入れ替わる様子が分かると思います。




 
これで完全に入れ替わりましたね。
試運転後、レベル調整をして作業完了。
約２時間の作業工程です。
オイルパン脱着洗浄追加だと
プラス１時間でしょうか。

 
加速時の使用回転数が下がる　　　　スリップロスの低下。
コントロール性向上し　　　　　　　　ダイレクトに走行。
なのに変速ショックは減り、スムーズでパワフル加速。
それを長～くキープするのが
ＮＵＴＥＣ　ＺＺ５１改の特徴です。
ぜひ体験してみて下さいね。