真逆の考え。　　整備士の仕事。

前回、前々回ブログで
クラウン　JZS175　D-4
ＡＴＦ交換と車検整備の続きです。
http://minato-motors.com/blog/blog-date-20120922.html
http://minato-motors.com/blog/blog-date-20120927.html
過去のメンテナンスも
キチンとされており
１２万キロ走行していますが
まだまだ走れそうですね。
ブレーキパッドの残量は
半分以上残っているので
今回はブレーキキャリパーのクリーニングで。
昔はオーバーホールをしていましたが
最近は部品の品質向上もあり
今回はグリスアップと清掃で十分ＯＫでした。




 
ヘッドライトも
黄ばみ、くすみが有り ましたので

超微粒子耐水ペーパー＆バフ磨き

ＷＡＫＯ’Ｓ　ハードコート復元キット
でリフレッシュ。




 
最近はＡＴＦ交換と同時に
車検整備など依頼されることが
多くなりました。 　　ありがとうございます。
１週間ぐらい入庫して頂いて
お客様とメールなどで連絡を取り合い
安心納得できる整備プランをご提案。
過去の修理暦や
現在の状況を把握して
今後の整備予定を
アドバイスするのも
プロ整備士の大切な仕事（義務）だと思います。
早く、安くを売りにしているお店とは
真逆の考え方ですが
これからもどうぞよろしくお願いします。