静岡県からレクサス IS350 GSE31。 ATF圧送式交換 DSC エアコンリフレッシュとベルト交換。
静岡県からお越し頂きました。
レクサス IS350 Fスポーツ
GSE31 走行距離17万キロ
今回で3回目のご来店になります。
いつもありがとうございます。
http://minato-motors.com/blog/?p=8154
今回のご依頼は
・ATF圧送式交換 for NUTEC NC-65
・DSC ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング
・カーエアコンリフレッシュα for NUTEC NC-200
・ファンベルト＆ワンウェイクラッチプーリー等交換
一泊二日でお預かりしました。
まずはATF交換から行います。
ビーカーにはチェックの為に取り出した交換前のATF。
前回交換が9万キロ時、
現在が17万キロで約8万キロ使用したNC-65。
短期間で8万キロも走行されているので、
高速道路を使用した長距離運転がメイン。
8万キロでも真っ黒に劣化せず、
若干透明度が残っていますね。
これならプレ洗浄無しでも圧送式交換ならば、
十分キレイになりそうです。
8速密封式ATにオリジナル専用アダプターを接続し、
ニューテックNC-65で全量イッキに交換します。
キレイに入れ替わりましたね。
注意
NC-65はほぼ透明か薄緑色をしていますので色味が弱いです。
色までは完全に入れ替わりません。
最後に規定温度でATFレベル調整しました。
続いて行うのが
直噴ガソリンエンジン用の定番メンテナンス。
インテーク系に蓄積したカーボンを
DSCで完全除去します。
インテーク系の部品を分解して、
インテークマニホールドを外します。
ここまで分解してやっとインテークポートと
インテークバルブが見えてきます。
2GR-FSEエンジンはデュアルインジェクター搭載の
（D-4S）になります。
シングルインジェクターのD-4よりかは、
カーボンの蓄積は少ないです。
ですが通常のポート式噴射のエンジンに比べると、
バルブ傘部のカーボン蓄積は酷い状態ですね。
カーボンが燃焼熱で
カッチカチに固着しています。
3M社高性能マスカーで完全防備し、
飛散するカーボンからボディをガード。
グリーンテック社製のドライアイス洗浄機に
3mmドライアイスペレットを充填。
DSC専用ノズルを装着して準備完了。
圧縮空気でペレットを高速噴射。
（熱収縮と昇華爆発力）
ドライアイスの特性を利用して洗浄します。
数秒ほどショットすれば、
ペレットが直撃した部分だけキレイに剥離しましたね。
数種類のノズルを使い分けて
すべてがキレイになるまでショットを続けます。
さすがに17万キロだと固着の硬度が酷く、
なかなか剥離せず大変でしたね。
ここまでキレイにするのは
おそらく手作業では無理でしょう。（O/H以外）
カーボン片を中途半端に残すと、
バルブシートへの噛みこみが心配ですね。
DSCなら完全除去し、
6気筒12ポートをキレイに出来ますよ～。
ポート式インジェクターと樹脂製サージタンクは、
手作業でキレイに洗浄しました～。
ガスケットは純正で交換し、
全てを組み立てて、エンジン始動。
完全暖機後に初期化して、学習値を再学習。
理想的な吸気渦で燃料を攪拌する直噴システム。
入り口のインテークバルブが乱れると、
吸気が乱れて攪拌がしづらい。
それを新車時の状態に戻すのがDSCなのですよ。
続いての作業はエアコンメンテナンス。
カーエアコンリフレッシュαで、
冷媒ガス量のチェックと
NUTEC NC-200でコンプレッサーの保護強化。
平成26年式なのでまだ新しく、
ガスリークによるガス量減少はありませんでしたね。
ACコンプレッサーの潤滑・気密性を向上させる、
エステル系基油配合のNC-200を注入しました。
ファン・オルタネーターベルトの
交換も依頼されました。
同時に定番故障個所の
オルタネーターワンウェイクラッチプーリーも、
この年式なら対策済みになっていますが、
予防整備として交換します。
アイドラプーリーはASSYで交換。
テンショナープーリーの単体供給はなく、
ASSY交換は高額になるため、
内蔵ベアリングのみを打ち替えました。
今年3月で3年目になったIS350。
毎日往復200kmの通勤で使用されているそうですが、
そのほとんどが高速道路だそうです。
非常にコンディションが良いのですが、
今回は車検整備ではしない箇所や
他社ではなかなか出来ない作業を中心に
作業をさせて頂きました。
ユーザーさんは家族で来店し、
代車で和歌山県白浜へ観光に行かれました。
白浜アドベンチャーワールドは、
パンダが多く飼育されているので有名ですね。
海と温泉とパンダがある白浜までは、
高速道路で約2時間。
一泊二日の旅行ならちょうど良い距離にありますよ～。
関西観光のついでに弊社をご利用くださいね。
ATF交換・DSCのご相談とご予約は、
HP（お問い合わせフォーム）からお待ちしています。
それではHappy Car Life！！
