2012/11/21
前回ATF交換をしたレガシーの 追加整備でタイミングベルトを交換する事に。 ウォーターポンプも同時に交換するのですが 車体の下から覗き込むとオイル漏れ が。 クランクシャフトの下あたりなので […]
2012/11/16
前回ブログでATF交換した E51 エルグランド V6 74000km 同時に車両整備も承りました。 お話を伺うと 『スパークプラグ全数交換と エンジンの回転数が基準値よりも高いような 気がするので調整をしてほしい。 […]
2012/11/14
H15 キューブ Z11 5万キロ 車検整備での入庫です。 このキューブの前期モデルは 定番の故障箇所が多く リアハブベアリングもその一つですね。 ハブキャップ、ナットを外さずに 後ろのボルト […]
2012/11/10
いつもお世話になっている お客様からのお電話がありました。 『カー用品店でオイル交換を依頼したらレベルゲージが壊れていて交換出来ない』 と言われたそうです。 『レベルゲージがスポッと抜けて・・・・ダメみたい』 と言われて […]
2012/10/4
10月っていいですね。 天気も良いし 雨もほどほど。 一番仕事がしやすい時期ですね~。 ハイエース 200系 頑丈で良い車なんですが エンジンルームが狭くて 整備士的にはイラッとくる時があるん […]