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整備

レガシータイミングベルト交換 オイル漏れ有り。

レガシータイミングベルト交換 オイル漏れ有り。

2012/11/21

前回ATF交換をしたレガシーの 追加整備でタイミングベルトを交換する事に。   ウォーターポンプも同時に交換するのですが 車体の下から覗き込むとオイル漏れ が。   クランクシャフトの下あたりなので […]

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燃費向上とアイドリング制御  E51エルグランド V6エンジン

燃費向上とアイドリング制御  E51エルグランド V6エンジン

2012/11/16

前回ブログでATF交換した E51 エルグランド V6 74000km 同時に車両整備も承りました。 お話を伺うと 『スパークプラグ全数交換と  エンジンの回転数が基準値よりも高いような  気がするので調整をしてほしい。 […]

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車検合格で二年間安心ではないですよ!   プラス点検で。

車検合格で二年間安心ではないですよ!   プラス点検で。

2012/11/14

  H15 キューブ Z11 5万キロ 車検整備での入庫です。 このキューブの前期モデルは 定番の故障箇所が多く リアハブベアリングもその一つですね。   ハブキャップ、ナットを外さずに 後ろのボルト […]

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キューブのレベルゲージガイド折れ   

キューブのレベルゲージガイド折れ   

2012/11/10

いつもお世話になっている お客様からのお電話がありました。 『カー用品店でオイル交換を依頼したらレベルゲージが壊れていて交換出来ない』 と言われたそうです。 『レベルゲージがスポッと抜けて・・・・ダメみたい』 と言われて […]

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リビルトオルタネーター  安いのには訳があるんですよ。

リビルトオルタネーター  安いのには訳があるんですよ。

2012/10/4

  10月っていいですね。 天気も良いし 雨もほどほど。 一番仕事がしやすい時期ですね~。   ハイエース 200系 頑丈で良い車なんですが エンジンルームが狭くて 整備士的にはイラッとくる時があるん […]

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