レガシータイミングベルト交換　オイル漏れ有り。

前回ＡＴＦ交換をしたレガシーの
追加整備でタイミングベルトを交換する事に。
 
ウォーターポンプも同時に交換するのですが
車体の下から覗き込むとオイル漏れ　が。
 
クランクシャフトの下あたりなので
シャフトシール破損かな？
とりあえず分解していきますね。

どうやらクランクシャフトのフロント側にある
オイルポンプからの漏れです。
経年劣化でシールが硬化
新しいオーリングと液体ガスケットで組み直し。
定番の漏れみたいですね。
 
ウォーターポンプやアイドラベアリング
クーラーベルトプーリーなども交換。


 
プレーキホースも全数交換し
ブレーキフルードも交換しました。
定期的にメンテナンスをされている車両なので
これからも長く乗れそうですね。
ＡＴＦ交換と同時に
整備依頼される方が
最近は多いです。
その場合は日帰りでの作業は
難しい場合がありますので
代車をお渡しして１週間ほど預かるようにしています。
ぜひ整備の方もご相談くださいね。