2021/11/13
前回、前々回のブログで紹介した富山県からのCX-5 リフレッシュプラン。ようやく第三部の完結編になりました。 富山県から来店していただいて一部ではなく、車両全体をリフレッシュする内容でご依頼をありました。 第一部ではサス […]
2021/10/10
富山県(石川ナンバー)から入庫したのはマツダ アテンザGJ2FP。 DSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)とマルチサーブ洗浄システム(インジェクター洗浄とDPF洗浄)のご依頼です。 富山県から大阪府堺市にある […]
2021/10/3
もしクリーンディーゼルエンジンの吸気経路が煤でこんな状態になっていれば、走行も出来ずエンジン始動すら危ういと思いますよね。 ところがそうならないのが(ディーゼルエンジン)。 空気さえ燃焼室に入れば何とかなるものなので […]
2021/8/25
大阪府北部から来店していただいたのはマツダ CX-5 KE2FW エンジン警告灯(EGR流量不足)が点灯してメールからご相談。DSC等の予約入庫となりました。 スカイアクティブD定番の故障ですが、弊社がオリジナルで開発 […]
2021/8/17
前回ブログで紹介したリフレッシュプランの続きです。 千葉県からお越しいただいたのは ハイエース KDH206 ディーゼル4WD 平成28年式 走行距離20万キロ。 前編ブログではハイエースのサスペンション、ブレーキ、ハブ […]