DSC　直噴エンジン用　カーボン除去

2021/11/13

前回、前々回のブログで紹介した富山県からのCX-5　リフレッシュプラン。ようやく第三部の完結編になりました。富山県から来店していただいて一部ではなく、車両全体をリフレッシュする内容でご依頼をありました。第一部ではサス […]

2021/11/7

前回ブログで紹介した富山県から入庫のマツダCX-5　KE2AW　17万キロのリフレッシュプランの第1部の続きです。　　http://minato-motors.com/blog/?p=30216 第2部はATF完全圧送式 […]

2021/10/10

富山県（石川ナンバー）から入庫したのはマツダ　アテンザGJ2FP。 DSC（ドライアイスショットカーボンクリーニング）とマルチサーブ洗浄システム（インジェクター洗浄とDPF洗浄）のご依頼です。富山県から大阪府堺市にある […]

2021/10/3

もしクリーンディーゼルエンジンの吸気経路が煤でこんな状態になっていれば、走行も出来ずエンジン始動すら危ういと思いますよね。ところがそうならないのが（ディーゼルエンジン）。　　　空気さえ燃焼室に入れば何とかなるものなので […]

2021/8/25

大阪府北部から来店していただいたのはマツダ　CX-5　KE2FW　エンジン警告灯（EGR流量不足）が点灯してメールからご相談。DSC等の予約入庫となりました。スカイアクティブD定番の故障ですが、弊社がオリジナルで開発 […]