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リフレッシュプラン

トヨタ セルシオUCF20 リフレッシュプラン特大号。サスペンションを一新し、新車の乗り心地を取り戻すには。

トヨタ セルシオUCF20 リフレッシュプラン特大号。サスペンションを一新し、新車の乗り心地を取り戻すには。

2022/1/24

10年10万キロ以上使用した車両を新車時のコンディションに近づける整備を行っている(提案型整備リフレッシュプラン)は大変好評をいただいています。 (長年使用した愛車をリフレッシュプランで再生したい)という方も多いですが、 […]

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マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第三部 完結編。ドライアイス洗浄で煤堆積を完全除去。マルチサーブでインジェクター・DPF洗浄!!

マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第三部 完結編。ドライアイス洗浄で煤堆積を完全除去。マルチサーブでインジェクター・DPF洗浄!!

2021/11/13

前回、前々回のブログで紹介した富山県からのCX-5 リフレッシュプラン。ようやく第三部の完結編になりました。 富山県から来店していただいて一部ではなく、車両全体をリフレッシュする内容でご依頼をありました。 第一部ではサス […]

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マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第二部。 ATF完全圧送式交換ってなんですか?? ホイールアライメント調整は必要ですか??

マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第二部。 ATF完全圧送式交換ってなんですか?? ホイールアライメント調整は必要ですか??

2021/11/7

前回ブログで紹介した富山県から入庫のマツダCX-5 KE2AW 17万キロのリフレッシュプランの第1部の続きです。  http://minato-motors.com/blog/?p=30216 第2部はATF完全圧送式 […]

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マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第一部。乗り換えますか??まだまだ愛用されますか?? サスペンション・ブレーキをリフレッシュ。 

マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第一部。乗り換えますか??まだまだ愛用されますか?? サスペンション・ブレーキをリフレッシュ。 

2021/10/31

本日は2021年10月の末日。今年も残り2か月ですね。早いな~。 今月も多くのマツダ スカイアクティブD搭載車が入庫しました!!この日は4台ほどの入出庫が重なって、工場内はこんな状態でした。 毎週全国各地からsky-D車 […]

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トヨタ アルファードHV ATH10 走行距離46万キロ。リフレッシュプランでサスペンション、ブレーキをリフレッシュ!!

トヨタ アルファードHV ATH10 走行距離46万キロ。リフレッシュプランでサスペンション、ブレーキをリフレッシュ!!

2021/10/17

地元大阪府堺市からお越しいただいたのは、トヨタ アルファードハイブリッド ATH10 平成15年式 走行距離は46万キロ。 車両全体を整備するリフレッシュプランのご依頼です。 この車両は全国を走り回る営業車として愛用され […]

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