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リフレッシュプラン

レクサス GS450h GWS191 リフレッシュプラン。 ATF交換からDSC。 サスペンションもリフレッシュ。

レクサス GS450h GWS191 リフレッシュプラン。 ATF交換からDSC。 サスペンションもリフレッシュ。

2017/6/4

愛知県名古屋市からお越し頂いたのは、 レクサス GS450h  ハイブリッド GWS191 走行距離92000km     リフレッシュプランのご依頼です。  http://minato-motors […]

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アイシス ANM10 リフレッシュプラン その2。   DSCの後には足周りもリフレッシュ。

アイシス ANM10 リフレッシュプラン その2。   DSCの後には足周りもリフレッシュ。

2017/5/20

前回ブログで紹介した アイシス ANM10 のリフレッシュプランの続きです。  http://minato-motors.com/blog/?p=13484         DSC […]

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アイシス ANM10 リフレッシュプラン。 1AZ-FSE 直噴エンジンのカーボン除去作業。 微振動の原因は?

アイシス ANM10 リフレッシュプラン。 1AZ-FSE 直噴エンジンのカーボン除去作業。 微振動の原因は?

2017/5/14

大阪府南部からお越し頂きました。   トヨタ アイシス ANM10G 走行距離 100,000km     リフレッシュプランのご依頼です。     ・暖機後の加速時に微 […]

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レジアスエース(ハイエース) KDH201V  リフレッシュプラン。  目指せ50万キロ!!

レジアスエース(ハイエース) KDH201V  リフレッシュプラン。  目指せ50万キロ!!

2017/4/30

    兵庫県神戸市からお越し頂きました。   レジアスエース(ハイエース) KDH201V H20年式 走行距離25万キロ     リフレッシュプランのご依頼です。 & […]

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GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その3。 ATF完全圧送式交換 for NUTEC NC-65 全化学合成ATF

GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その3。 ATF完全圧送式交換 for NUTEC NC-65 全化学合成ATF

2017/4/11

  前回、前々回から続いている クラウンGRS184のリフレッシュプラン第3部。   第一部 http://minato-motors.com/blog/?p=13003 第二部 http://min […]

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