リフレッシュプラン | 日々是好日　byミナト自動車 | ページ 16

リフレッシュプラン

千葉県　ハイエースTRH224　リフレッシュプラン後編。　エンジン整備・ATF圧送式交換とホイールアライメント調整。

千葉県　ハイエースTRH224　リフレッシュプラン後編。　エンジン整備・ATF圧送式交換とホイールアライメント調整。　

2020/4/5

前回ブログで作業内容を紹介しましたハイエース。 TRH224　グランドキャビン　ガソリン車　2WD 走行距離35万キロ　リア牽引装置付きリフレッシュプランの後編を紹介します。（前編ブログ） […]

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千葉県　ハイエースTRH224　リフレッシュプラン前編。　サスペンションやブレーキなど足回り・下回りから整備しました～。

千葉県　ハイエースTRH224　リフレッシュプラン前編。　サスペンションやブレーキなど足回り・下回りから整備しました～。

2020/3/29

ハイエースはどれぐらいの走行距離まで走れますか（使えますか）？とよく聞かれます。私が思うには走行距離20万キロ以上は最低ライン。メンテナンスを正しく行えば、 50万キロは問 […]

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マークXジオ　ANA10　リフレッシュプラン。　　99％はゴメンナサイ～。　1％のユーザーに提案していますよ～！！

マークXジオ　ANA10　リフレッシュプラン。　　99％はゴメンナサイ～。　1％のユーザーに提案していますよ～！！

2020/3/8

ある程度の年式・走行距離が経過した車両には、ある程度の費用を投入するリフレッシュ整備を推奨しています。提案型整備リフレッシュプラン http://minato-motors.com/blo […]

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スバル　レガシィ　BP5　リフレッシュプラン　前編。　サスペンションとタイミングベルトをリフレッシュ。　ホイールアライメント調整は必須ですよ～。

スバル　レガシィ　BP5　リフレッシュプラン　前編。　サスペンションとタイミングベルトをリフレッシュ。　ホイールアライメント調整は必須ですよ～。

2020/2/8

以前はお断りしていたスバル車へのリフレッシュプランですが、解禁後は反響が高くご相談を多くいただいています。 http://minato-motors.com/blog/?p=22901 根強 […]

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GRS180系クラウン　リフレッシュプラン　その2。　　ブレーキ整備とホイールアライメント調整。　グリスアップも1G締付も地味な作業を確実に。

GRS180系クラウン　リフレッシュプラン　その2。　　ブレーキ整備とホイールアライメント調整。　グリスアップも1G締付も地味な作業を確実に。

2020/1/26

前回ブログで紹介したクラウンGRS180のリフレッシュプランの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=24211 クラウン　GRS180　 […]

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