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LS460 定番故障のエアサスオイル漏れ&ブッシュ破損。  E/Gマウントとブレーキも一緒に整備しました~。

LS460 定番故障のエアサスオイル漏れ&ブッシュ破損。  E/Gマウントとブレーキも一緒に整備しました~。

2018/3/4

  大阪市からお越しいただいたのは、 レクサス LS460 USF40 走行距離 88000km       LS460定番のフロントサスペンション故障箇所 ・エアサス一式交換 ・ […]

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マツダ スカイアクティブディーゼル DSCで煤蓄積を完全除去。  最近多い、いつもと違う蓄積事例。

マツダ スカイアクティブディーゼル DSCで煤蓄積を完全除去。  最近多い、いつもと違う蓄積事例。

2018/2/25

今月はアテンザ・CX-5 アクセラ等の スカイアクティブ 2.2DへのDSC依頼が多い月でした。     重いDSCガンを抱えての連日ショット作業で、 ちょっとヘトヘトな2月最終週。   & […]

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兵庫県からクラウンGRS202 リフレッシュプラン その2。 サスペンション・ATF交換その他多数。  過剰整備と予防整備は紙一重。 

兵庫県からクラウンGRS202 リフレッシュプラン その2。 サスペンション・ATF交換その他多数。  過剰整備と予防整備は紙一重。 

2018/2/22

  前回ブログから続くクラウンGRS202の リフレッシュプラン内容をご紹介しますね。    http://minato-motors.com/blog/?p=17010     […]

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兵庫県からクラウンGRS202  リフレッシュプラン。 直噴ガソリンエンジンの煤蓄積。 DSCで完全除去作業。

兵庫県からクラウンGRS202  リフレッシュプラン。 直噴ガソリンエンジンの煤蓄積。 DSCで完全除去作業。

2018/2/18

  兵庫県西宮市からお越し頂きました。   トヨタ クラウン GRS202 3GR-FSE 直噴D-4エンジン 走行距離 5万キロ     リフレッシュプランのご依頼です。 &nb […]

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京都府からウィッシュ ANE10 リフレッシュプラン。  17万キロからのサスペンション・ブレーキ整備。

京都府からウィッシュ ANE10 リフレッシュプラン。  17万キロからのサスペンション・ブレーキ整備。

2018/2/13

  京都府からお越し頂きました。 トヨタ ウィッシュ ANE10 走行距離17万キロ     リフレッシュプランのご依頼です。         実は今 […]

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