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レクサス

直噴エンジンにWAKO’S RECSは有効なのか?  DSCとIS250のカーボン除去

直噴エンジンにWAKO’S RECSは有効なのか?  DSCとIS250のカーボン除去

2015/10/17

前回ブログの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=7816       静岡から来店して頂いたレクサス IS250 ATF圧送式交換以外にも依頼された […]

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土日祝の営業していますよ~。  大阪観光ついでに、ぜひどうぞ~!!

土日祝の営業していますよ~。  大阪観光ついでに、ぜひどうぞ~!!

2015/10/13

土日祝が重なった3連休は 遠方からの来店が多いですね。     関西観光も絡めて、来店して頂いています。     http://minato-motors.com/blog/?p= […]

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レクサスIS-F  NUTECニューテックオイルに全交換。   ATFにはNC-65で。

レクサスIS-F  NUTECニューテックオイルに全交換。   ATFにはNC-65で。

2015/8/15

兵庫県神戸市からお越し頂きました。   レクサス IS-F USE20 走行距離83000km         NUTECニューテックオイル4点セット交換   […]

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インテークカーボン蓄積は 走行距離に比例しない!!  2GR-FSE 直噴D4-Sエンジン

インテークカーボン蓄積は 走行距離に比例しない!!  2GR-FSE 直噴D4-Sエンジン

2015/8/11

神奈川県 横浜市からお越し頂きました。 レクサス IS350 GSE21 走行距離13万キロ ・DSC(ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング) http://minato-motors.com/blog/?p=6 […]

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レクサスRX450h 車検整備。  複雑化すれば、作業方法も複雑に。 

レクサスRX450h 車検整備。  複雑化すれば、作業方法も複雑に。 

2015/8/9

  レクサス RX450h  ハイブリッド GYL10W  49400km走行     車検整備の依頼です。           &nbsp […]

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