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ブレーキ

解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その1  ハブとディスクローターの関係性。

解説シリーズ ハイエース リフレッシュプラン。実作業編その1  ハブとディスクローターの関係性。

2022/2/26

香川県からお越しになられたのはトヨタ ハイエースLH178 ディーゼル4WD 走行距離25万キロ 提案型整備リフレッシュプランのご依頼です。 解説シリーズ1~4で予約から整備プラン決定までのプロセスを紹介しましたね。ht […]

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マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第一部。乗り換えますか??まだまだ愛用されますか?? サスペンション・ブレーキをリフレッシュ。 

マツダ CX-5 リフレッシュプラン 特大号第一部。乗り換えますか??まだまだ愛用されますか?? サスペンション・ブレーキをリフレッシュ。 

2021/10/31

本日は2021年10月の末日。今年も残り2か月ですね。早いな~。 今月も多くのマツダ スカイアクティブD搭載車が入庫しました!!この日は4台ほどの入出庫が重なって、工場内はこんな状態でした。 毎週全国各地からsky-D車 […]

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レジアスエースKDH205 リフレッシュプラン。 サスペンション・ブレーキ・ATF交換。  新車時の状態に戻して長く使いましょう。

レジアスエースKDH205 リフレッシュプラン。 サスペンション・ブレーキ・ATF交換。  新車時の状態に戻して長く使いましょう。

2020/12/15

10年10万キロ以上走行した車両をある程度の予算を掛けてリフレッシュ整備を提案する『提案型整備 リフレッシュプラン』 大変好評で全国各地からご依頼をいただいています。http://minato-motors.com/bl […]

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トヨタ エスティマ ACR50 リフレッシュプラン。 サスペンションやブレーキ、CVTFなどをフル整備!!

トヨタ エスティマ ACR50 リフレッシュプラン。 サスペンションやブレーキ、CVTFなどをフル整備!!

2020/7/26

三重県からお越しいただきました。 トヨタ エスティマ ACR50走行距離13万キロ リフレッシュプランのご依頼です。 お知り合いの方がリフレッシュプランを実施し、(費用は掛かるけど効果は高いよ!!)という事で、その評判か […]

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グランドハイエース VCH10W リフレッシュプラン 後編。サスペンション・ブレーキをリフレッシュ。 ATFも圧送式で全量交換。

グランドハイエース VCH10W リフレッシュプラン 後編。サスペンション・ブレーキをリフレッシュ。 ATFも圧送式で全量交換。

2020/4/29

前回ご紹介したブログからの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=25161   グランドハイエース VCH10W 5VZ-FE V6 3.4L 走行距離22万キロ &nb […]

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