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新着

中古車購入のその後に。  安くて最高水準はムリですよ~。   

中古車購入のその後に。  安くて最高水準はムリですよ~。   

2015/7/1

ある程度のコンディションが良ければ 10年10万キロでも   まだまだ十分使用できるのが国産中古車。               中古車ゆえ […]

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めざせ30万キロ。  ハイエース ガソリン100系。  現在リフレッシュ中です。

めざせ30万キロ。  ハイエース ガソリン100系。  現在リフレッシュ中です。

2015/6/24

リフレッシュ中のハイエース バン100系。 H13年式   RZH112V  21万キロ走行       30万キロを目指して、予防整備で入庫しています。     &nb […]

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故障診断と整備暦。     なり手がないのは、そういう事なんです。

故障診断と整備暦。     なり手がないのは、そういう事なんです。

2015/6/19

自動車の故障探求は 非常に時間が掛かる場合があります。     それを少しでも短縮するにはイロイロあるのですが、 過去の整備暦が大きく影響します。       &nbsp […]

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直噴インテークバルブのカーボンに!  ドライアイス洗浄(DSC)。  ノーダメージで日帰り作業OK。  

直噴インテークバルブのカーボンに!  ドライアイス洗浄(DSC)。  ノーダメージで日帰り作業OK。  

2015/6/15

5月下旬にATF交換等をさせて頂いた200系クラウン。   今回はDSC(ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング) の依頼です。 http://minato-motors.com/blog/?p=6052 […]

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数年遅れの自動車工学   小さな整備工場の出来る範囲でコツコツと。   

数年遅れの自動車工学   小さな整備工場の出来る範囲でコツコツと。   

2015/6/14

    いつもお世話になっている異業種の整備工場様から、 読み終えた『自動車工学』を頂いています。  ありがとうございます。   弊社のような 町の自動車整備工場に入庫する車両は 新車から数 […]

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