2022/2/9
100系200系問わずハイエースは10万キロで馴らしが終わり、20万キロでそろそろ部品が寿命に来て、30万キロでクタクタな車になる。 ですが正しいメンテナンスさえ行えば、30万キロ以上走行したハイエースでも、新車時のよう […]
2022/2/5
前回ブログで紹介したマツダ デミオ DJ5FSの整備作業の続きを紹介しますね。 前回ブログでは1日目にスカイアクティブ1,5Dのインテーク系に堆積する煤除去するDSCとDPFやインジェクターの煤やスラッジ等の洗浄するマル […]
2022/1/31
京都府からお越しいただいたのは、マツダ デミオ DJ5FS 走行距離10万キロ スカイアクティブ1,5Dのインテーク系堆積する煤除去作業を含めた整備を依頼されました。 ・DSCドライアイスショットカーボンクリーニング・L […]
2022/1/24
10年10万キロ以上使用した車両を新車時のコンディションに近づける整備を行っている(提案型整備リフレッシュプラン)は大変好評をいただいています。 (長年使用した愛車をリフレッシュプランで再生したい)という方も多いですが、 […]
2022/1/16
愛車の性能を存分に堪能するサーキット走行を楽しまれる方に、弊社がオススメするハイパフォーマンスATF NUTECニューテック(NC-65)での完全圧送式交換。 好評をいただいています。 通常ストリート走行ではATFの油温 […]