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レクサス IS-F に 『NUTEC ニューテック』    ATF完全圧送式交換。

最近IS-Fの問い合わせ&ご来店が多いですね。
ありがとうございます。

 

 

今回も遠方から
来店して頂きました。

 

 

 
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岡山方面からお越し頂きました。

 

レクサス IS-F USE20
H20  36000km走行

 

 

 

 

 

 

100%化学合成ATF(エステル系)
NUTEC NC-65 での
完全圧送式交換  を依頼されました。

 

 

 

 

 

 
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もう少しすれば サーキット走行
楽しまれる予定だそうです。

 

 

その前にATFなどの
オイル系メンテナンスを検討されたようですね。

 

 

 

 

 

 

 

お近くのディーラー店では
交換不要』との定番の返答が。
(おそらく10万キロ過ぎれば、交換不可と言われるでしょうね)

 

 

 

 

 

そこでネットで検索し
ミナト自動車のブログにヒットしたようです。        またまた、ありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

過走行車でも
ATFチェックと試運転でOKならば
ミナト自動車では交換可能です。

 

 

 

 

 
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トヨタ アクア と レクサス IS-Fは
トヨタ低粘度ATF『オートフルードWS』を使用しています。

 

 

 

 

低トルク、燃費重視のアクアと
超高トルク & ハイパワーの IS-F

 

同じATFで大丈夫だと思いますか?

 

 

 

 

 

 

 
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IS-FのATF規定容量は 約11L。

 

 

 

非常に高価なNC-65を入れる前に
4万キロ未満の走行距離ですが

アイシン AFWプラス(純正同等油) でプレ洗浄を行いますね~。
(AFWプラスはオートフルードWSに適合しています。)

 

 

 

 

 

 
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キレイになりましたね。

 

このまま30分ほどクリーニングモードで循環洗浄
(プレ洗浄無しでも大丈夫だった走行距離ですが、念のために実施しました。)

 

 

 

 

 

 

 

エンジンを掛けながら
AT内部を新油で ススギ洗いのイメージかな。

 

 

 

 

 

 

 
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いよいよ本命ATF 
NUTEC NC-65をセットしますね。

 

 

NUTEC ハイパフォーマンスATF 『ZZ51改』を
さらに性能強化した最高峰のATF。

 

 

サーキット走行時の高圧、高負荷、高回転

 

 

 

 

 

 

 

長時間の高温状態は
ストリート走行とは別次元でしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 
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赤いATF を 薄緑のATFへ
ATの構造上100%は難しいですが

 

 

このあと調整用に 2Lを追加注入しますので
95%ぐらいの交換率にはなっていると思いますよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『何リットル交換したか?』ではなく
『どれだけキレイに交換できたか?』を
テーマにしているんですよ~。

 

 

 

 

 

 

 
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レクサス&トヨタの新型ATは
フルードレベル調整がやや難しい。

 

 

昔のようにアナログなレベルゲージ
廃止されましたよ~。

 

 

 

 

 

 

 

 

一度完全冷却した後に

高性能スキャンツール
G-SCAN』 (インターサポート社)を使用して、
規定温度で調整しますね。

 

 

 

 

 

車種、年式、搭載エンジンによって
規定温度が変わりますので要注意です。

 

 

 

 

 

 

 

 
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NUTEC NC-65     (サーキット走行)   全化学合成油

NUTEC ZZ51改       (ストリート走行)    全化学合成油

WAKO’S ハイパーS    (ストリート走行)   部分化学合成油

アイシン AFWプラス    (一般走行)      純正同等油

アイシン CFEx        (CVT車専用)     純正同等油

 

 

 

 

 

 

愛車の使用状況や
指定ATFの適合など
予算にあわせてお選び下さいね~。

 

 

 

 

 

5種類のフルードは常時在庫していますのでご安心下さい。

 

予約申し込みはホームページ『お問い合わせフォーム』からどうぞ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業中の待ち時間。   参考程度でお使いください。

整備全般と特殊なATF交換などで
関西近郊からはもちろん

 

遠い所では関東、中部、  九州 四国、中国地方
北の方面では北陸地区からも来店して頂いています。  ありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

短時間で終わる作業だけではなく、
『6時間以上の作業を 日帰りで。』

 

もしくは 『関西方面 2泊3日の観光中に。』

そんな来店お預かり パターンが多いですね。

 

 

 

 

 

 
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日帰り作業では
数時間は時間潰し をして頂く場合がございます。
(作業の見学は不可にさせて頂いてます。)
(そのかわり写真はバッチリ撮って納車時に説明。)

 

 

 

 

 

 

 

 

イロイロ調べて来られる方は良いのですが

全くノープランで来店されて
何かないですか~?と質問される時もありますので
今回は『 時間潰しお助け情報 』を紹介しますね~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大阪府堺市には
そんなに大した物はないので
まぁ~参考程度に見てくださいね。 (謙虚)

 

 

 

 

 
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世界遺産になろうと計画している?
仁徳陵古墳 (愛称 御陵さん)
(お墓の面積が世界最大だそうです。)
堺市 ホームページ

 

 

 

 

 

 

 

 

キン肉マンにも登場する前方後円墳は
近くに行けば ほぼ森にしか見えない・・・。

 
百舌鳥(もず)には大小たくさんの古墳があるんですよ。

 

 

 

 

 

 
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大仙公園
広大な敷地に公営施設が集中しています。

 

 

博物館に図書館、日本庭園
サイクルセンターに緑化センター。
幕の内弁当的な安定感は健在です。

 

 

 

 

 

 

 

 

仁徳陵は
宮内庁の管轄で
外堀の中までしか入れませんが

 

 

お天気が良ければ
隣にある大仙公園とセットで
散策されるのもイイかも。

 

 

 

 

 

 

 

3月末辺りは
桜満開でしょう。

 

 

 

 

 
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朝一の入庫に合わす為、
夜中から弾丸来店される方には

 

スーパー銭湯&温泉で
ゆっくり仮眠を取るのもアリかと思います。
 

 

 

 

 

 

 

堺 祥福の湯

http://www.syofukunoyu.com/sakaihama/sakaihama_top.html
くつろぎスペースの多さなら    堺浜店(車で ~15分)
http://www.syofukunoyu.com/honten/syofuku.html
近くなら     浜寺店 (車で ~10分)

 

 

 

 

 

 

 
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若い方ならこちらの方が良いのかもね。

 

 

漫画&ネットカフェ
http://www.comicbuster.jp/kameiten/27_ss_mikunigaoka/
コミックバスター三国ヶ丘店   (徒歩2分)
近くならこちらかな。

 

 

 

 

 

http://www.kaikatsu.jp/shop/kinki_3/1390.html?g
快活CLUB  堺百舌鳥店   (車で ~5分)
規模的にはコッチの方が大きいかな。

 

 

 

 

 

 
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小さなお子様も一緒なら
こんな施設もありますよ~。
http://www.farm.or.jp/index.html
堺・緑ミュージアム ハーベストの丘   (車で ~30分)

天気の良い日はイイ感じだと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シティ派なあなたにはキタ・ミナミへGO!

 

 

 

 

ミナト自動車の目の前に

JR阪和線 百舌鳥駅(徒歩1分)
もしくはJR&南海電鉄 三国ヶ丘駅 (徒歩5分)
JR関空快速を乗れば、
乗り換え無しで(キタ 梅田)まで25分。

 

 

 

 

 

 

 

天王寺で下車すれば  『日本一高いビル あべのハルカス』 が出来ました。

 

南海高野線 なんば方面の急行に乗れば
20分で(ミナミ なんば)に行けますよ~。

 

 

 

 

 
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梅田スカイビル

英紙タイムズが世界遺産のパルテノン神殿(ギリシア) コロッセオ(ローマ)などと並び
「世界を代表する20の建造物」と海外では紹介されているそうです。

 

 

 

だがその凄さに気が付いている大阪人は少ないような・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 
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ミナミ 道頓堀 心斎橋周辺
お馴染みのグリコマークです。

 

 

よくテレビで写るベタな大阪は、だいたいこの辺にありますね。

 

 

 

 

 

 

 

動く人形&巨大カニ看板
ブラブラするには丁度イイかも。

 

 

 

 

 

 

 
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2014年3月に全面オープンの
『日本一高いビル』  あべのハルカス

 

 

 

 
高さ以外に何があるのか?

 

 

 

オーサカDEEPサウスに突然現れたナゾビル。

 

 

 

きっと最上階展望台からの
眺めは良いのでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 
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せっかく大阪に来たので

たこ焼き & お好み焼き でも食べたい方。
お好み焼きなどはココ。
http://www.mangetsu.jp/
いろは満月

 

 

 

 

オオバコ店舗で 特に土日祝の混雑率高し。
駐車場があってランチ営業もしている

 

 

 

お好み焼き屋さんって結構少ないんですよね~。

 

こちらでは『こじんまり的なお店』が主流なので。

 

 

 

 

 

 

 
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たこ焼きになると
もっと身近なB級グルメ。

 

駐車場とイートインスペースが
有るのは少ないですね。

 

 

 

 

 
ミナト自動車から徒歩2分にある

たこ房’s百舌鳥店 はイートインスペース有り。

その横にはたこダビットソン三国ヶ丘店
http://www007.upp.so-net.ne.jp/death-land/takodabi.html
お持ち帰りメインのお店です。

 

 

どちらも美味しいです~。

 

 

 

 

 

基本的に激戦区大阪で店舗営業をしている所なら
マズイのはあんまり無いと思いますよ~。

 
あれば潰れていますからね。

 

 

 

 

 

 

 
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関西よりも東側からお越し頂いた方は
昆布鰹節ベースの うどんをオススメしますね。

 

 

げんき家  堺市堺区  (うどん&丼物&おでん)
食べログ http://tabelog.com/osaka/A2705/A270501/27001060/

駐車場はコイン
座敷もあるのでお子様もOK。

 

 

 

 

 

 

 

 

ダシがとてもGoodなので
ココの料理はどれも美味しいです。

 

 

 

 

うどんは細めのコシ有りタイプで
(太めコシ有の讃岐)や(柔らかめの大阪)とは少し違いますよ~。

 

暖かくなれば、『天ぷらざるうどん』が私的オススメですね。

 

 

 

 

 

 

 
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そんな訳で
作業中の待ち時間活用の
お助けになれば幸いです。

 

 

どうぞお気軽に大阪 堺へ。

 

 

 

 

 

 

古今バンパー脱着交換記。     軽くて簡単になりました。

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自動車修理工場の
チョット裏側リポート

 

 

 

今回は30系 プリウスα
フロントバンパーの交換です。

 

 

 

 

損傷範囲は少ないのですが
車両保険関係で新品バンパーに交換しますね~。

 

 

 

 

 

 

 
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フォグランプ や ヘッドライトウォッシャー
樹脂ダクトにグリルサポート。

 

 

モデリスタ製のメッキ部品等が付いています。

 

 

 

 

 

 

見た目はシッカリ固定され
配線、配管もガッチリ装着されていますよね。

 

 

 

 

 
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一昔前なら
バンパー付属品の脱着だけでも

一苦労だったのですが
トヨタ独自のカイゼンなのでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

 

ものすご~く簡単に
組み替え出来るようになっています。

 

 

 

 

 

 
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バンパー下部のエアロ部品ですが
昔なら赤い線の部分

強力な両面テープで貼り付けていました。

 

 

 

 

新車装着時は良いのですが
今回のように補修交換の時などは

パーツを割らないように慎重にテープを外し
キレイに脱脂した後、もう一度両面テープで貼り付けていました。

(古い両面テープの除去 と 脱脂に時間が掛かり大変なんです~。)

 

 

 

 

 

 

 

 
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今は樹脂製クリップを
最低限使用するだけで

外れる事も無く、装着も簡単。

 

 

 

 

 

 

 
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それにバンパーのサイド部分は
矢印の箇所にビス止めしていましたが

今ではソレも無くなっています。

 

 

 

 

 

 

 

パーツ全周を両面テープで固定や
ビス止め等をしなくても
問題ない設計なんでしょうね~。

 

 

 

 

 

 

 

 
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ナンバープレートの上下にある
樹脂製ダクト、グリルなども
以前は6~10個のビスで固定されていましたが

 

 

 

 

 

 

 

上記画像のように

カエシの付いた部分をバンパーに差し込むだけで
ガッチリ固定されてしまいます。

 

 

 

 

 

 

 
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たまたま一般の方が
バンパー脱着風景を見たときは

 

 

 

『 そんな簡単に外れるの? 』

『 こんな軽いくて大丈夫? 』

 

 

とビックリされる事が多いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特にトヨタのバンパーは柔軟性があるので
年数が経っても外しやすいですが

ベンツなどは車体からの
脱着は簡単にしていますが
細かい樹脂パーツのカエシ部分が硬くて苦労しますね~。

 

 

 

今回はあまり見られる事のない
バンパー脱着交換をリポートしました~。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3月の予約状況。    出来れば早めのお連絡を~。

弊社ホームページやブログから
車検整備やATF交換
その他メンテナンスのご予約を承っています。

 

 

おかげさまで
多くの予約申し込みと
自動車業界の繁忙期?(3月前後) とが重なり
予約自体が取りにくくなっています。

 

 

 

最近の予約状況を見ますと
1ヵ月以上前からの予約問い合わせをして頂いた方が
比較的希望日を確保しやすくなっています。
(特に土日祝は早めに埋まりますね。)

 

 

 

 

一台ずつ丁寧に作業していけば
そんなに数を多く捌けないのが原因で
お客様にご迷惑をお掛けしているのですが

 

『デメリット』 が 『メリット』 に思われるように
確実な作業していきますので

 

ご理解の程どうぞ宜しくお願いします。

 

 

ミナト自動車 店主

 

 

 

 

 

左右均等 肩こり解消。    春は近しな和歌山へ。

2月がもうすぐ終わりますね。

 

実は1月中旬に
今年最初のSURFをする為
日本海に行ったのですが・・・。

 

 

冬用ウェットスーツ(グローブ、ブーツ)が着用すれば
体はそんなに寒く (冷たく) はないのです。
 

 

 

 

 

 

 

 

道具が進化した恩恵ですね。
しかし海水の中に入る(潜る)と

 

頭が 『冷た痛くて』 割れそうな感じは
かき氷をイッキ食いした時の
アノ痛さに似ています。

 

 

 

 

 

予想以上の冷たい海水に意気消沈
そこからしばらく休眠状態・・・。

(ビーチは雪景色だったので、そりゃそうだと。  来年はキャップを買うかな。)

 

 

 

 

 

 
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2月末になって
太平洋側の波が上がる天気図

リフレッシュを兼ねて和歌山へ~。

 

 

 

 

 

 
無題

 

お昼にかけてのサイズアップ予報は
イマイチ反応が良くなくスモールなまま。

 

 

 

シトシト雨が降る中、
2時間半ほどの入水でしたが

すこしは運動不足解消になったかなっと。

 

 

 

 

 

 

整備や板金塗装の作業では
利き腕メインでの作業 が多い。   (私 右利き。)

 

バランスが崩れるのでしょうか?

 

肩こりが酷くなるんです。

 

 

 

 

 

 

 

サーフィンをすると左右均等に使うので
肩こりが少し楽になるんですね~。