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レジアスエース(ハイエース) KDH201V  リフレッシュプラン。  目指せ50万キロ!!

2017/4/30

    兵庫県神戸市からお越し頂きました。   レジアスエース(ハイエース) K […]

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ハイエース 200系ディーゼル4WD  リフレッシュプラン 第4部。   自社ブログとして作業公開する重み。

2016/8/28

前前々回から続く ハイエースのリフレッシュプランの長編ブログ。   長々と続き、最終の第四部になりま […]

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レクサス IS250   継続検査と点検整備。     整備記録に無い整備。

2016/5/31

      大阪府南部からお越し頂きました レクサス IS250 GSE20 平 […]

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GRS180系 クラウン   リアハブベアリングの異音。  問診技術も大切です。

2015/11/13

以前ATF交換で来店された方から 親族のクラウンについて相談されました。   トヨタ クラウン  G […]

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東京 クラウンタクシー ZZ51改 からNC-65へ ATF圧送式交換。  不要を可能にしています。

2015/9/16

前回ブログの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=7581 &nbsp […]

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