12月後半の整備状況。　　　　　あと一週間で出来るかな？？

12月も終盤になり

残された整備を

急ピッチの進めています。


















この時期になると各メーカーの部品販売の

年内営業期限が迫ってきて





純正部品の年内入荷が

できなくなるので気を使います。


















スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　

BP5　2.0GT　　10万キロ





 



『中古車購入で過去の整備暦が不明。』

『10万キロ走行し、この辺りで一度　総点検＆整備を。』












この悩みに答える（ミナト自動車　リフレッシュプラン）







予算に合わせた整備プランを　提案しています。










  





点検内容からお見積。



オススメ整備プランから

優勢順位と予算を考慮して




BESTからBETTERへ　　　　作業内容を変更。












残された整備は

今後の課題となるので

又の機会に行いましょう。





















メイン整備のタイミングベルト交換。






ウォーターポンプからシールとベアリング。




全交換していきますね。








   


















大雪が降った愛知県名古屋から

レクサス　　IS250　GSE20








NUTEC　ニューテック　『ZZ51改』　　　　　　完全圧送式ATF交換　

オイルパン洗浄　＆　ストレーナー交換





WAKO’S　RECS　　　＆　　　電子制御スロットル清掃


カーエアコンリフレッシュα　　　ｆｏｒ　　NUTEC　NC-200









もちろん私一人で

日帰り作業を担当しました。　　（約8時間）











       





















鳥取県東部からの来店です。

（大阪から鳥取に引越しされたようです。）









トヨタ　　クラウン　GRS184

走行距離は8万キロ







NUTEC　ニューテック　最強ATF　　『NC-65』　　ＡＴＦ完全圧送式交換

オイルパン洗浄　　＆ストレーナー交換




電子制御スロットルボディ清掃　　　（初期化含む）







     
　













奈良県からの来店は

スバル　レガシィ　ツーリングワゴン。


2.0GT　　　　ＢＰ５　　　　走行距離65000ｋｍ。
















NUTEC　ZZ51改　（エステル系全化学合成ATF）

プレ洗浄からの完全圧送式交換。







純正ATF外部フィルターも交換しますね。








   　　











あと一週間で

今年の営業も終わります。






ですが

残された整備、修理、板金塗装が




まだまだあるので

時間が足りるか心配です・・・・。　　　　　（ジカンガタラナイヨ）























ミナト自動車ブログ　（日々是好日）

にお越し頂きありがとうございます。



来年度からはFC2ブログから引越し予定。






ただいま準備中ですので

完了しましたらお知らせしますね～。