日産 フーガKY51 7速AT ATF完全圧送式交換 。 ニューテック100％化学合成ATF NC-65で全量交換しました～。
本日もミナト自動車ブログ 日々是好日に
お越しいただきありがとうございます。
今回作業依頼で入庫したのは、
ニッサン フーガ KY51
H27年 7速AT 走行距離71500ｋｍ
ATF完全圧送式交換のご依頼です。
使用するATFはNUTEC ニューテック史上最高峰ATF
（NC-65）全化学合成 エステル系 ハイパフォーマンスATF
強靭で極薄の油膜性能は、
ローフリクション・ハイパフォーマンス。
市販ATFでは最強レベルの油膜性能ですが、
お値段もなかなかの高額。
この油膜性能と圧送式交換のメリットを最大化するために、
NC-65を使用前の下準備を行います。
予約入庫からまずは問診をしますね。
そこからお預かりして試運転。
リフトアップしATFの状態をチェックして、
オイルパンを外します。
走行距離相応の汚れ具合でしたが、
特にATFの状態が悪いわけではありません。
オイルパンを洗浄し磁石の鉄粉を除去し、
またガスケットも同時に交換しますね。
排出された分のフルード量を新しく注入し、
エンジン始動で暖機します。
ATFチェンジャーを接続して、
まずはプレ洗浄を行いますね。
プレ洗浄にはNUTEC謹製 NC-RF（仮名）を使います。
弊社がニューテックさんに依頼し開発していただいた、
プレ洗浄専用リンシングフルード。
http://minato-motors.com/blog/?p=17434
フルード色は、ほぼ透明。
こちらをATFチェンジャーにセットして、
全量イッキに圧送式交換します。
プレ洗浄後でここまでキレイになりました。
ビーカーにある廃油と比べると
良く分かりますね～。
ここから15分ほどアイドリングタイム。
この後にもう一度圧送式交換をしますが、
ここで初めて本命ATFを使用します。
NC-65をセットして、
もう一度圧送式交換をしますね。
こんな感じでキレイに入れ替わりました。
ATFクーラーを洗浄し、フルード温度を常温まで下げる。
規定フルード油温でレベル調整を行いました。
作業時間は朝10時スタートで夕方17時頃の納車予定。
（日帰り作業で完了します。）
弊社のATF交換は完全予約制になっています。
HP（お問い合わせフォーム）に必要事項を記入し、
御見積・ご予約をご相談いただけると助かります。
ご協力宜しくお願い致します。
HAPPY CAR LIFE！！
