レクサス　RC-F　ATF完全圧送式交換　　　　for　NUTECニューテック　NC-65　/　NC-RF（仮名）　

某県からお越しいただきました。

レクサス　RC-F　USC10　　走行距離13100ｋｍ

 

 

 

ATF完全圧送式交換の依頼です。

 

 

 

低めの車高にリップスポイラー。

 

弊社工場に入るためのアプローチは

やや傾斜があるのですが、

それを交わしながらリフトアップしました。

 

 

 

 

 

 

走行距離は1万5千キロ未満。

 

サーキット走行用にATFを強化する為、

NUTEC　NC-65を指名されました。

 

 

まずはオイルパン洗浄から始めます。

 

 

 

 

オイルパンを洗浄し、ストレーナーも交換。

ガスケットも交換して、もう一度元の状態に組み立て。

 

 

 

 

ATFクーラーの洗浄はATF交換前に行います。

さすがに走行距離が浅いのでそんなに汚れてないですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこからプレ洗浄。

 

NUTEC　NC-RF（仮名）で全量イッキに圧送式交換しますね。

http://minato-motors.com/blog/?p=17434 

 

 

 

この時点でかなりキレイになりましたね。

 

 

 

 

NUTEC　『NC-65』

ニューテック史上最高峰ATF

全化学合成ATF　（エステル系）

 

 

 

極薄で強靭な油膜性能は、

ハオパフォーマス＆ローフリクション。

 

 

もともと大排気量・多段ATやDCT用に開発された、

おそらく市販ATFでは最強のスペックフルードでしょう。

 

 

NC-65でもう一度圧送式交換をしますね。

 

 

 

ほぼほぼ完璧に入れ替わりましたね。

 

ストリート走行なら約6万キロが次回推奨交換距離。

 

 

 

高温・高負荷が多いサーキット走行がメインの場合は、

ATF油温の変化で劣化度を判定してくださいね。

 

 

最後に規定温度でATFレベル調整を行いました。

 

 

 

 

 

オプション整備のデフオイル交換は

NUTEC　UW-76　75ｗ140

全化学合成ギアオイル（エステル系）

 

 

ニューテック（Ultimate　Weapon）シリーズは、

文字通りニューテックの最終兵器とアナウンスされ、

極限域でも安定した高油膜性能を発揮します。

 

 

 

 

 

 

ATF交換は朝10時入庫で夕方17時頃の納車が多いです。

 

 

 

 

6時間程は交換時間をいただいていますので、

目の前のJR阪和線（百舌鳥もず駅）から、

大阪市内に遊びに行かれる方も多いですよ～。

 

 

 

 

 

ATF交換のご予約は

HP（お問い合わせフォーム）からお待ちしています。

 

 

 

 

今年のGW10連休も休まずに限定営業しています。

http://minato-motors.com/blog/?p=21403

 

 

 

予約枠も残り僅かとなってきましたが、

GW中のATF交換・DSC等を希望される方は

お早めにご相談くださいね～。

 

HAPPY　CAR　LIFE！！