トルコン太郎でNUTEC　ATF交換　　　　　　交換効率がウリです。

11月に入り急に寒くなりました。
いかがお過ごしですか？
今年もあと２ヵ月をきりましたね。
 
兵庫県姫路市　からお越しの

エブリィワゴン　ターボ　ＤＡ６４　５４０００ｋｍ

ＡＴＦ交換のお問い合わせを頂き
予定を合わせて入庫されました。

過去にオイルパンからのドレンアウトで
交換されたようですが
１．５ℓ　ほどしか抜けなかったようです。
今回はＮＵＴＥＣ　ＺＺ５１改を
入れる予定なので
まずはアイシンＡＦＷプラスで内部洗浄しますね。
ダブル交換式の方が経済的でオススメですよ。




 
トルコン太郎での圧送式交換は
非常に交換効率が高く
総容量5.5ℓのＡＴに
6ℓのATFを使用すると
ここまでキレイになるんですよ。
金属メッシュフィルターがはっきり見えますね。


次にエステル系１００％化学合成油の
ＮＵＴＥＣ　ＺＺ５１改　を 入れていきますね。
軽自動車にハイパフォーマンスＡＴＦを
使用するのは実は大正解なんですよ。
乗用車に比べて
高回転数でエンジンを回し
トルクを稼ぐのが主流です。
するとＡＴ内のコンバーターも高速で回しますよね。
当然攪拌されて高温になるのですが
その割にはＡＴＦ総容量が乗用車の半分しかなく
ＡＴＦの洗浄負担、熱劣化は大変大きいと思いますよ。
仕事量が多いのに　ＡＴＦ総容量が少ない　と思っていただけたらＯＫです。
それではＺＺ５１改で交換スタート。




 
５．５ℓ　を注入交換して
ＡＴＦクーラーも洗浄し
０．５ℓ　でレベル調整。


入庫時にはＡＴＦの量が多すぎて
アッパーラインよりオーバーしていましたが
今回は適切な温度、条件でキチンと合わしましたよ。
多すぎ少なすぎもＮＧです。
ＡＴＦ交換をお考えの方
ぜひミナト自動車にご相談ください。
ホームページのお問い合わせメールをご利用くださいね。