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DSC 直噴エンジン用 カーボン除去

GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その2。   2GR直噴エンジン インテークバルブのカーボン蓄積。

GRS184 クラウンのリフレッシュプラン その2。   2GR直噴エンジン インテークバルブのカーボン蓄積。

2017/4/7

前回ブログで紹介した GRS184 クラウン 走行距離 122000km リフレッシュプランの続きです。 http://minato-motors.com/blog/?p=13003     ブレーキ […]

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3月の3連休 多くのご来店ありがとうございます。 大阪観光も一緒にどうぞ~。

3月の3連休 多くのご来店ありがとうございます。 大阪観光も一緒にどうぞ~。

2017/3/20

    晴天に恵まれた3月の3連休。 全国各地からのご来店ありがとうございます。     岡山県からのご来店は トヨタ マークX GRX120 走行距離140000km &nbsp […]

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埼玉県からCX-5のDSC依頼。 sky-D2.2の煤除去作業。 

埼玉県からCX-5のDSC依頼。 sky-D2.2の煤除去作業。 

2017/3/14

埼玉県からお越し頂きました。   マツダ CX-5 KE2FW ディーゼル H25年 走行距離 92300km     sky-Dのインテーク系に蓄積する煤を完全除去する DSC(ドライアイ […]

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マツダ アテンザ sky-D2.2 煤蓄積をDSCで完全除去。 経年劣化にオススメ整備を。

マツダ アテンザ sky-D2.2 煤蓄積をDSCで完全除去。 経年劣化にオススメ整備を。

2017/3/7

  千葉県からお越し頂きました。   マツダ アテンザセダン GJ2FP H25年 走行距離52000km     ・ATF圧送式交換 for NUTEC NC-65 ・DSC(ド […]

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スカイアクティブD アテンザワゴン。   ATF交換とDSCは一泊二日で完了します。 

スカイアクティブD アテンザワゴン。   ATF交換とDSCは一泊二日で完了します。 

2017/2/12

弊社はもともとレクサス・トヨタの車両が 入庫する事が多いのですが・・・。   去年あたりから入庫数が急増しているマツダ車。       それもスカイアクティブ・フル搭載の アテンザ […]

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