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ラジエーターリフレッシャー

マークX 120系 整備時間は2日間。 ノーミスであれば間に合うでしょうね。

マークX 120系 整備時間は2日間。 ノーミスであれば間に合うでしょうね。

2014/3/22

去年8月に弊社でATF交換をして頂いた方から 先月にご相談がありました。 http://minato-motors.com/blog/blog-entry-273.html       お仕 […]

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ヴェルファイア CVTF圧送式交換。   NUTEC最強フルード 『NC-65』 

ヴェルファイア CVTF圧送式交換。   NUTEC最強フルード 『NC-65』 

2013/12/23

今回は関東方面からのお客様。       埼玉県から来店して頂きました ヴェルファイア 20系  CVT車 走行距離は49000km。         […]

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17万キロ走行でATオイル漏れ。  ATF交換とNUTEC オイルシーリング

17万キロ走行でATオイル漏れ。  ATF交換とNUTEC オイルシーリング

2013/12/7

兵庫県からお越し頂きました。 トヨタ ウィッシュ ANE10 17万キロ走行。             ATF交換とオイルパン洗浄。   さらに AT […]

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リフレッシュプラン レガシィ BG9 その3 完結編

リフレッシュプラン レガシィ BG9 その3 完結編

2013/11/19

前回、前々回ブログの続きです。 http://minato-motors.com/blog/blog-entry-293.html http://minato-motors.com/blog/blog-entry-294 […]

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日産 ティーダ CVTF圧送式交換     ZZ51改 オススメです。

日産 ティーダ CVTF圧送式交換     ZZ51改 オススメです。

2013/11/16

兵庫県からお越し頂きました。 ニッサン ティーダ C11 14万キロ走行したCVT車です。                 NUTEC ZZ […]

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