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ドライアイス洗浄

トヨタ クラウン GRS210 直噴エンジンのインテークカーボン除去。ドライアイス洗浄で新車の燃焼状態にリフレッシュ。

トヨタ クラウン GRS210 直噴エンジンのインテークカーボン除去。ドライアイス洗浄で新車の燃焼状態にリフレッシュ。

2022/4/30

愛知県からお越しいただいたのはトヨタ クラウン ロイヤルサルーン GRS210 平成29年式 走行距離5万キロ ガソリン直噴エンジンのインテークバルブに堆積するカーボン完全除去(DSCドライアイスショットカーボンクリーニ […]

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マツダ CX-5 インテーク系の煤堆積完全除去。ドライアイス洗浄でDSC。マルチサーブでインジェクターとDPF洗浄

マツダ CX-5 インテーク系の煤堆積完全除去。ドライアイス洗浄でDSC。マルチサーブでインジェクターとDPF洗浄

2022/4/17

愛知県からお越しいただいたのはマツダCX-5 KE2AW 走行距離6万キロ まだまだ長く愛用したいので今回はエンジンやATなどのメンテナンスを依頼されました。 依頼作業内容・DSCドライアイスショットカーボンクリーニング […]

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トヨタ・レクサスの直噴GRエンジンにDSCでカーボン除去作業。  原因不明の失火・フラつき・加速不良などはもしかするとインテークバルブのカーボン堆積かも。

トヨタ・レクサスの直噴GRエンジンにDSCでカーボン除去作業。  原因不明の失火・フラつき・加速不良などはもしかするとインテークバルブのカーボン堆積かも。

2021/12/26

大阪府南部からご来店していただいたのは、レクサスGS350 GRS191 走行距離11万キロ。 DSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)のご依頼です。前回はATF圧送式交換で入庫し、今回は2回目のご来店です。 […]

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現行CX-5でもエンジン警告灯にはご用心。 スカイアクティブ2.2D インテーク・EGR煤堆積 完全除去作業。

現行CX-5でもエンジン警告灯にはご用心。 スカイアクティブ2.2D インテーク・EGR煤堆積 完全除去作業。

2021/11/28

今回入庫したのは山梨県からマツダ CX-5 KF2P 走行距離6万キロ スカイアクティブ2.2Dのインテーク・EGR系に堆積する煤除去作業を依頼されました。 コロナの影響で伸ばし伸ばしにしていた煤除去作業も、タイミングよ […]

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ドライアイス洗浄でガソリン直噴のカーボン除去。 トヨタ クラウンGRS182 GR系エンジンは要注意。

ドライアイス洗浄でガソリン直噴のカーボン除去。 トヨタ クラウンGRS182 GR系エンジンは要注意。

2021/11/21

トヨタ・レクサスのV6 GR系直噴エンジンはインテークバルブにカーボンが蓄積する事はご存じですか?? 輸入車、国産車問わず、ガソリン直噴エンジンはエンジンのインテークバルブにカーボン(煤)が蓄積しやすい。 最新のエンジン […]

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